【12年仍在“呼叫地球”：嫦娥三号为何成了月球上的不老传奇？】 2026年新年之际，一条来自月球的信号再次传回地球——嫦娥三号被成功唤醒，并持续工作了20多分钟。这意味着，这位2013年就登陆月球的“老航天器”，已经在月表运行超过12年，至今仍与地球保持通信，创造了人类探测器在月球生存时间的纪录。 嫦娥三号是中国航天史上的里程碑任务。2013年12月14日，它成功着陆在月球正面的虹湾地区，实现了中国首次地外天体软着陆，也让人类在时隔37年后再次踏上月球。与之同行的，还有中国第一辆月球车——玉兔号。两者在月表“互拍”的画面，以及五星红旗首次出现在月球上的场景，至今令人难忘。 玉兔号虽然行驶速度缓慢、行程不远，却完成了从0到1的突破。面对月球极端的环境——长达14天的酷热白昼、零下170℃的寒冷夜晚、细密锋利的月尘和低重力条件，玉兔号很快出现行走机构异常，失去了移动能力。但即便如此，它仍然超期工作两年八个月，为后续探月积累了宝贵经验。 真正的“长寿明星”，则是嫦娥三号着陆器。它设计寿命只有一年，却依靠钚-238放射性同位素热源，成功挺过一次次漫长而寒冷的月夜。正是这一关键技术，让嫦娥三号在第150个月昼仍能被唤醒，成为月球上存活时间最长的人类探测器。 从嫦娥三号、嫦娥四号，到嫦娥五号、嫦娥六号，中国已在月球正背面全面展开探测。接下来，嫦娥七号将登陆月球南极，为国际月球科研站探路；2030年前，中国还将实现首次载人登月。 嫦娥三号“仍在工作”，不仅是一条令人振奋的消息，更是中国航天工程可靠性与长期规划能力的真实写照。月球没有奇迹，只有一次次被验证过的实力。
