融雪剂，从大量使用到禁止使用。 去年年底，北京的雪就没有使用融雪剂。 当然，用与不用，都会引起大争论。 用了，确实腐蚀环境，由于氯盐溶水后，会破坏水泥混凝土内部的结晶水，导致混凝土粉化失效，引起路面、桥梁、建筑物基础结构破坏。好多人看到刚刚铺的路面、地砖，撒了融雪剂之后，很快就粉化了。 这玩意儿就是个两难的选择。一边是快速化雪保畅通，一边是保护环境和基础设施，两头都得顾。以前下大雪，为了赶紧把路清出来，别耽误大家上班上学，撒融雪剂是最快的法子。但后遗症也实实在在摆在那儿，像文章里说的，对马路、地砖、桥梁墩子，还有路边绿化带的伤害，太大了。那白花花的盐雪水渗下去，跟慢性毒药似的，时间一长，再结实的水泥路面也得酥了，好好的树根也得被“齁”死。 北京去年冬天雪后没咋用，估计是下了大决心要换个思路。靠啥？靠人海战术，环卫工人、机关干部、志愿者齐上阵，抡起铁锹扫把硬扫；靠更高效的机械，大型扫雪车连夜作业；可能还试点用了些环保型的融雪产品。这么干，成本肯定高，人更辛苦，雪清得可能也没那么“立竿见影”，但对城市的长远健康有好处。这是一种治理思路的转变，从“图快”转向“图久”。 但你说全都不用，也不现实。有些关键交通枢纽、陡坡桥梁，一点冰都不能留，否则安全隐患太大。这时候可能还得用，但会用得更精准，可能选用腐蚀性小点的类型，用完了还得及时冲洗，尽量减少危害。 所以这事儿吵不出个绝对的对错。城市管理者得在安全、效率、环保、成本这几头找平衡。作为老百姓，咱们能做的就是多些理解。清雪不用融雪剂了，路上可能有点湿滑，出门就早点，开车慢点。看到环卫工人在冰天雪地里辛苦除雪，心里道声辛苦。城市是我们大家的，怎么把它维护好，需要上下一起想办法。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
