乌克兰钢铁生产恢复至战前水平，仍位列工业国家行列 1月14日，乌克兰INSIDER网站报道，2025年，乌克兰冶金行业商品轧材产量同比增长4.8%，生铁冶炼量增长11.2%，达到1.2%，达到788万吨，为俄乌全面冲突爆发以来行业的最佳指标之一。 要知道冲突最激烈的时候，乌克兰钢铁业几乎被打回原形，如今能有这样的复苏势头绝非偶然，背后藏着供需博弈、物流调整和外部扶持的多重逻辑。 谁都清楚，钢铁业是乌克兰的经济生命线。战前它就占工业产值的14.6%，每13个乌克兰人中就有一人靠钢铁厂谋生，粗钢产量常年稳定在2000万吨以上，2021年更是达到2140万吨，生铁产量也有2120万吨，在全球钢铁市场都有一席之地。 可冲突一爆发，马里乌波尔两家大型钢厂直接瘫痪，顿巴斯焦煤产地也受了波及，唯一能产焦煤的波克罗夫斯克煤矿彻底停产。 加上黑海港口被封锁，60%的钢铁出口通道中断，2022年粗钢产量直接暴跌至630万吨，降幅高达71%，产能利用率只剩30%。当时不少人都觉得，乌克兰钢铁业要彻底垮掉，工业国家的名头也保不住了。 如今能实现反弹，核心是能源和物流这两个命脉得到了勉强修复。冲突初期，乌克兰能源基础设施被严重破坏，钢铁企业因为缺电只能停工。 后来能源系统逐步恢复，大部分发电企业总算能满足工业用电需求，这才给钢厂复产打下了基础。更关键的是物流路线做了调整，黑海港口走不通，乌克兰就转头拓展欧洲陆路和多瑙河通道，通过波兰、罗马尼亚的港口转运，把钢铁产品卖到欧盟市场。 虽然运输距离延长了5倍，成本涨了3到4倍，有时候物流成本甚至超过了生产成本，但好歹保住了出口渠道。2023年钢铁产品出口占比就回升到53%，这也给生产复苏提供了动力。 外部扶持和市场需求也帮了不少忙。美国2025年宣布暂停对乌克兰征收钢铁关税，还明确表态要保住乌克兰钢铁业这条经济生命线。欧盟是乌克兰钢铁的传统最大市场，因为自身钢铁企业要复产，对铁矿石等原料的需求增加，也给乌克兰钢铁出口开了绿灯。 同时，乌克兰国内重建的预期越来越浓，不管是政府主导的基础设施修复，还是Metinvest集团提出的“钢铁梦”重建倡议，都需要大量钢材，这直接带动了国内需求。 像Metinvest集团的产能利用率已经恢复到60%到65%，旗下扎波罗日钢厂2023年2月粗钢产量环比增长32.8%，这些龙头企业的复苏，直接拉动了行业整体产量的回升。 但千万别被788万吨的生铁产量和两位数的增幅冲昏头脑，这份复苏的根基其实特别脆弱，离真正恢复战前水平还差得很远。最突出的问题就是劳动力和原料双双短缺，大规模军事动员让大量适龄劳动力要么去参军，要么转入地下经济。 现在钢铁企业只有8%到12%的员工坚守岗位，复产时只能重新招聘没经验的员工培训，人手不足直接限制了产能释放。 原料方面，焦煤短缺的问题一直没解决，铁矿石企业也面临成本过高的困境。波尔塔瓦矿业联合企业生产每吨球团矿的综合成本，几乎和售价持平，全靠海运费用波动勉强维持，稍微有点变故就可能亏损。 废钢供应缺口更是让情况雪上加霜，2022年乌克兰废钢采集量同比下降75.9%，2023年前两个月的缺口就达到10万吨，英特钢管集团部分产线都因为缺废钢停了工。 更麻烦的是，欧洲市场废钢价格比乌克兰高不少，导致大量废钢外流，这进一步加剧了国内短缺，还推高了生产成本。而且乌克兰钢铁业对外部市场和援助的依赖度极高，80%的产品都要靠出口，欧盟经济形势一旦疲软，需求就会跟着萎缩。 重建资金也没个准数，虽然喊出了6000亿美元的重建计划，还想靠“绿色重建”的噱头争取欧洲资金，但实际到位的援助没多少，资金缺口随时可能让复产势头戛然而止。 不过即便困难重重，乌克兰钢铁业能复苏，也足以说明它的工业底子还在，没那么容易被打垮。现在行业已经慢慢找到适配战时状态的生产模式，龙头企业逐步复产，物流通道也勉强能通。 再加上中国是乌克兰最大的贸易伙伴，在钢铁设备、技术合作上还有潜在空间，这些都给行业留了喘息之机。但要真正稳住工业国家的地位，光靠短期复苏可不够，必须解决劳动力流失、原料供应链断裂、外部依赖过重这些根本问题。 而这一切，最终还是要看地区局势的走向。如果冲突持续下去，就算有外部扶持，钢铁业的复苏也只能是昙花一现。 要是能迎来稳定局面，依托丰富的铁矿资源和工业基础，钢铁业或许能成为乌克兰经济重建的核心引擎。说到底，乌克兰钢铁业的今天是韧性的体现，明天却仍被地缘局势牢牢捆绑，这份亮眼数据，更像是战时工业在夹缝中挣扎求生的证明。
