沙特摧毁两艘阿联酋军火船，爆炸火光照亮整个港口，白宫：这下麻烦大了！”曾经在也门战场上肩并肩作战的沙特和阿联酋，如今竟然兵戎相见，而且是直接炸对方的军火船。 当地时间12月28日晚，，也门南部哈德拉毛省的穆卡拉港。沙特空军出动战机，精准打击停泊在港口停车场的两艘货船。船上装的不是普通货物，而是阿联酋刚从富查伊拉港秘密运来的，上百辆装甲车、大量轻重武器和弹药，目的地是也门“南方过渡委员会”（STC）——一个由阿联酋长期扶持的势力。 也门乱局的底色是军阀割据。北方胡塞武装拿着伊朗的导弹固守萨那，南方STC在阿联酋的美元支持下控制亚丁港，夹在中间的也门政府军只剩首都萨那以南的零星据点。 沙特原本想通过"统一战线"收拾残局：拉着阿联酋组联军打胡塞，扶持政府军当招牌，顺便把也门变成阻挡伊朗的缓冲带。 但阿联酋的算盘不同——与其耗钱打硬仗，不如扶植STC搞"南部自治"，既能控制红海港口的贸易命脉，又能在沙特边境建立亲己势力。 这种分歧在2022年STC加入联军时就埋下隐患。名义上STC归顺也门政府，实则继续在南部搞"国中之国"：亚丁港的关税直接进STC腰包，油田收入不上缴国库，甚至在沙特边境省份哈德拉毛屯兵。 2025年12月初，STC突然出兵占领哈德拉毛第二大城市赛文，等于在沙特眼皮底下插了把刀。 这里往北100公里就是沙特边境，往东是也门最大的天然气田，往西是连接红海的战略公路。沙特国防大臣萨勒曼急了："这不是也门内战，是有人要在我家门口建国！" 阿联酋的渗透堪称教科书级。表面上跟着沙特喊"统一"，私下里给STC开小灶：2023年偷偷援建亚丁海军基地，2024年通过阿曼港口转运装甲车，2025年干脆在富查伊拉港搞"军火超市"。 此次被炸毁的两艘货轮，正是从富查伊拉出发，关闭AIS信号偷偷摸摸开进穆卡拉港。联军发言人马利基后来算账："这些武器足够武装三个旅，足够让STC把哈德拉毛变成独立王国。" 更让沙特恼火的是"程序破坏"。按照联军规则，任何外部武器进入也门必须经沙特审核，但阿联酋仗着财大气粗搞"先斩后奏"。 2025年下半年，STC突然在哈德拉毛边境部署阿联酋教官训练的"海岸警卫队"，装备清一色的阿联酋产装甲车。 沙特情报部门发现，这些武器竟贴着"联合国人道援助"的标签入关——明摆着把沙特主导的联军机制当摆设。 沙特的忍耐在12月27日达到极限。当天，阿联酋货轮在穆卡拉港卸下最后一批武器时，沙特侦察机拍到了惊人画面：STC士兵正在给装甲车喷涂"南也门"国徽。 这触碰了沙特的核心利益——哈德拉毛居住着大量沙特侨民，境内的马里卜油田每天产油12万桶，一旦STC宣布"独立"，沙特南部边境将出现第二个"卡塔尔"（注：卡塔尔曾因支持反对派遭沙特封锁）。 国防大臣萨勒曼后来透露，炸船前48小时，沙特曾向阿联酋发出最后通牒："要么召回武器，要么承担后果。" 但阿联酋认为这是"沙特的恫吓"——毕竟过去十年，两国在利比亚、叙利亚的代理人摩擦从未断过，但从未公开撕破脸。 直到28日夜，沙特战机携带精确制导炸弹凌空而下，阿联酋才意识到：这次沙特是真急了。 沙特的行动有三重深意。首先是立规矩：联军框架内，未经沙特许可，任何国家不得向也门派系送武器。 过去阿联酋靠"金元外交"搞小动作，现在沙特用炸弹划红线——2025年12月30日，沙特外交部声明直接要求阿联酋"24小时内撤军"，这在海湾国家关系史上极为罕见。 其次是保边境。哈德拉毛的STC武装中，30%的指挥官有阿联酋特种部队背景，他们的战术手册甚至标注着"沙特边境防御弱点"。 炸船次日，沙特宣布在边境部署"爱国者"导弹，同时向也门政府军移交50辆坦克——明摆着告诉STC：敢越线，就灭了你。 最后是重塑联盟。过去十年，沙特在也门花了800亿美元，结果政府军烂泥扶不上墙，反倒是阿联酋用200亿培养出STC这个"割据势力"。 现在沙特明白，必须打掉阿联酋的"代理人幻想"，让也门各派知道：只有跟着沙特走，才有谈判桌，否则就是炸弹雨。 这次炸船事件正在改写也门战局。胡塞武装趁机宣布"扩大北部防线"，也门政府军则借机收复了STC退出的三个据点。 最尴尬的是阿联酋——原本想复制"阿布扎比模式"（用金钱换影响力），现在不仅损失了数千万美元军火，还在海湾国家中陷入孤立。 但深层矛盾远未解决。也门南部的部落武装仍在观望，STC的"独立"口号在民间还有市场，而沙特的"统一"愿景缺乏足够的经济支撑——也门60%的人口每天生活费不足2美元，单纯靠军事压制难以持久。 这场港口爆炸，既是沙特的"以战止战"，也是中东地缘格局从"金元联盟"向"实力说话"转变的缩影。 当石油美元不再万能，当代理人战争反噬盟友，中东的未来，或许就藏在穆卡拉港未熄的硝烟里。
