堵车时变速箱谁最稳?修车师傅揭秘真相 高速变停车场,CVT变速箱凭丝滑表现成堵车王者。实测显示,相同路况下CVT振动幅度仅为AT的1/3、双离合的1/5,百公里油耗比AT低1.2L。北京车主李先生通勤3年验证:CVT堵车不顿挫,油耗比朋友双离合省2个油。上海网约车司机王师傅补充:10万公里保养费比AT省30%。但需注意,CVT更适合中小排量车型,大扭矩场景易打滑。选车时不妨自问:要赛道激情,还是堵车从容?

堵车时变速箱谁最稳?修车师傅揭秘真相 高速变停车场,CVT变速箱凭丝滑表现成堵车王者。实测显示,相同路况下CVT振动幅度仅为AT的1/3、双离合的1/5,百公里油耗比AT低1.2L。北京车主李先生通勤3年验证:CVT堵车不顿挫,油耗比朋友双离合省2个油。上海网约车司机王师傅补充:10万公里保养费比AT省30%。但需注意,CVT更适合中小排量车型,大扭矩场景易打滑。选车时不妨自问:要赛道激情,还是堵车从容?

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