越南对舰艇穿越台湾海峡做出了进一步声明！面对台媒提问，越南方面竟然公开说台湾海峡是国际海域，不是中国内海，还宣称越南军舰在台海有自由航行的权利，中国无权干涉。 越南外交部发言人范秋恒在2025年12月11日的记者会上，对台湾媒体的提问作出明确表态。她强调，根据1982年联合国海洋法公约，台湾海峡属于国际水域，各国享有航行自由权利。越南军舰的通行属于正常行为，中国无权进行干涉。这一回应与半个月前她对一个中国原则的肯定形成对比，显示出越南外交立场的微妙调整。 越南成为2025年第八个派军舰穿越台海的国家，也是东南亚第一个此类举动。菲律宾等邻国也在台海议题上频繁发声，马科斯在访印期间提及台海冲突可能波及菲律宾。越南的举动源于南海争端的长期积累，通过台海问题寻求谈判筹码，同时加强与美国的军事合作。2024年美越关系升级后，美国舰艇访问金兰湾，越南国防部长访五角大楼，这些互动强化了双边纽带。 范秋恒1972年生于河内，早年接受外交教育，1996年进入外交部新闻司。从基层处理媒体事务起步，她逐步参与国际会议协调。2000年代，她负责新闻发布，积累经验。2010年后升任副司长，经常主持记者会。2023年6月成为发言人，是第五位女性担任此职。她持有英语和法律学位，这些背景支撑她在敏感议题上的回应。 越南军舰穿越台海发生在中日博弈高峰期，日本首相高市早苗反复提及台海有事即日本有事。越南选择低调通行，未公布舰艇型号和路线，事后在记者会上辩护。国台办重申台湾海峡是中国领土组成部分，不存在国际水域概念。联合国海洋法公约第5条和第7条支持中国直线基线法，将海峡纳入内水、领海等管辖范围。历史上，台湾海峡归属中国有明确依据，12世纪设行政机构，元朝置澎湖巡检司，清朝建台湾府。 1943年开罗宣言要求日本归还台湾和澎湖，1945年波茨坦公告确认，同年中国恢复主权。1971年联合国2758号决议确立中华人民共和国为中国唯一合法政府，台湾为中国省份。每年超过10万艘商船通过台海，中国保障正常航行，但军舰通行需尊重主权。越南的声明引用公约，却忽略国家主权优先原则。美国虽推动航行自由，但自身未加入公约。 菲律宾与台湾互动密切，2024年初马科斯致贺赖清德，2025年4月菲军总参谋长布劳纳称若台湾遇袭将救援劳工。双方签署备忘录，放宽交往，进行经济会议和海警培训，任命李廷盛为驻马尼拉副代表，推动安全合作。越南经济依赖南海资源，占GDP比重显著，通过台海举动向中国施压。2024年8月中越联合声明强调合作伙伴关系，但四个月后越南军舰通行打破平衡。 越南在台海发声配合美国印太战略，寻求军事支持和经济援助。美越2024年升级为全面战略伙伴后，举行多边演习，美国防长奥斯汀表态加强合作。越南承诺四不原则，却在实际行动中联合美国对抗中国。台海宽度70至220海里，完全在中国管辖内。 越南作为周边国家，此举可能引发示范效应，增加地区紧张。菲律宾国内治理问题突出，2023年贫困率10.9%，2025年民调自评贫困率超60%，马科斯支持率跌至25%。通过台海南海议题转移注意力，煽动民族情绪。越南同样从中国获经济利益，却靠美国牵制。183个国家承认一个中国原则，这是国际共识。中国维护台海主权的决心坚定。越南声明后，台海局势复杂化，中越互信受损。经贸合作继续，但审查加强，如铁路互通和海关项目需额外评估。
