九天无人机总工艺师杨国荣日前接受记者采访时从容说道，九天无人机涉及零部件35000多项、机载成品上百项，有200多家供应商，所有组件均为国内生产，可谓每个零部件都实现了自主可控。九天强大的性能，彰显了中国在这一领域的制造与配套能力，我们对九天无人机满怀信心。 这自信可不是喊出来的！2025年12月11日，“九天”在陕西蒲城圆满首飞，央视新闻、人民网都全程报道了，从试制到升空仅两年，直接刷新行业研发速度，硬实力藏都藏不住 ！ 35000多项零部件，光听着就头皮发麻！但杨国荣团队硬是啃下了这块硬骨头——超80%核心部件都是西安本地配套，阎良航空基地的供应商们协同作战，从芯片到机身，没有一样靠外援 。 你们见过这么能扛的无人机吗？翼展25米，比两个篮球场还宽，最大起飞重量16吨，载重高达6吨，相当于一次运3辆家用轿车！美军“死神”无人机载重还不到它的三分之一，这差距一目了然 ！ 更绝的是“模块化魔法”！杨国荣说它能像拼乐高一样换任务舱，15分钟就能完成切换。战时是“空中航母”，能释放上百架小型无人机蜂群；平时换个舱，森林防火、应急救援全能干 。 就说救灾场景，偏远山区道路断了？“九天”12小时续航、7000公里航程，能精准投送6吨物资，还能当通信中继，让失联地区重新连网，对受灾群众来说这就是“救命机”啊 ！ 以前高端无人机个别核心部件还得看别人脸色，现在“九天”直接实现全链条自主。从光威复材的T1100级碳纤维机身，到北斗星通的导航模块，再到量子加密通信系统，全是咱们自己的技术！ 这背后是200多家供应商的同心协力！杨国荣牵头制定统一技术标准，小到一颗螺丝的精度，大到航发动力提供的涡扇发动机适配，都得严丝合缝，硬是把分散的产业链拧成了一股绳 。 这意味着啥？单机成本直接压到美军同类装备的三分之一，还不怕“卡脖子”。现在土耳其、阿联酋等国已经在探讨引进生产线的可能性，中国智造终于从“产品出口”向“技术输出”跨越！ 2024年珠海航展上，“九天”一亮相就成了明星！机翼8个外挂点能挂“霹雳-12”空空导弹、“鹰击-12”反舰导弹，还有异构蜂巢任务舱，军事专家都夸它是无人机里的“六边形战士” ！ 民用领域潜力更是无限！挂上火力喷射舱能扑灭深山大火，换上文物探测舱能找到地下5米古迹，农业植保时精准投药，能减少60%农药浪费，真正做到一机多用、军民两用 ！ 想想以前，我国航空工业从仿制跟跑，到现在“九天”实现领跑，这背后是无数像杨国荣这样的工程师，十几年甚至几十年扎根一个领域，啃下一个又一个技术难关。他们的坚守，才换来了今天的自主可控 ！ 200多家供应商里，不少是中小企业。跟着“九天”项目成长，不仅赚到了订单，还提升了技术水平，带动了一大批就业。这就是产业链自主的连锁反应，惠及的是无数普通家庭！ 现在有些人还觉得“外国的月亮圆”，但“九天”用事实证明，咱们国产装备不仅能做到自主可控，还能在性能上超越同类产品。这就是中国智造的硬实力，不服不行 ！ 这给咱们的启示太深刻了：高端制造领域，只有把核心技术握在自己手里，才能不受制于人，才能真正实现产业升级。“九天”的成功，正是自主创新最好的榜样！ 你们平时在新闻里见过这么全能的无人机吗？觉得它在民用领域哪个场景最实用？是救灾、测绘还是农业？ “九天”的全产业链自主模式，会不会带动更多国产高端装备崛起？未来它还能解锁哪些新用途？ 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
