魏建军赌上姓氏造车后悔了吗这个我还真有点佩服。毕竟这几年新能源市场这么卷,敢把个人声誉押在一个品牌上,没点定力真不行。他提到魏牌的高端化决心没动摇,做车要耐得住寂寞——这点我挺认同。现在很多车企追求短期销量,反而忽略了品牌长期价值。魏牌把安全当底线,用VLA大模型把智能驾驶决策变成“白盒”,让安全可解释,这比空谈参数实在多了。技术最终是为“人”服务的。魏牌把保定旗杆做成车标,用技术守住安全底线,其实是在回答一个问题:高端车除了堆配置,更该有什么?


魏建军赌上姓氏造车后悔了吗这个我还真有点佩服。毕竟这几年新能源市场这么卷,敢把个人声誉押在一个品牌上,没点定力真不行。他提到魏牌的高端化决心没动摇,做车要耐得住寂寞——这点我挺认同。现在很多车企追求短期销量,反而忽略了品牌长期价值。魏牌把安全当底线,用VLA大模型把智能驾驶决策变成“白盒”,让安全可解释,这比空谈参数实在多了。技术最终是为“人”服务的。魏牌把保定旗杆做成车标,用技术守住安全底线,其实是在回答一个问题:高端车除了堆配置,更该有什么?


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