最被低估的大6座SUV：腾势NBL。 我一直觉得腾势的车型都被严重的低估了，因为它们都是拥有核心技术的。我说的就是它这个易三方，说实话如果换了别的车，这项技术肯定会拿来特说大说，但是腾势感觉特别低调的样子。今天就拿我身边这台腾势N8L来说一下，为什么我觉得腾势它被低估了？ ·首先腾势N8L定位是一台大型的六座SUV，这是它的正面，这是侧面，这是后面。车长的5.2米，轴距3072mm，它往这一停就会觉得它不好惹。整车给人的感觉就是宽厚、稳重的样子，像是一台家庭的移动城堡。 ·动力方面腾势N8L是非常的良心，作为一台插混车型，在别人家大多给1.5T的情况下，它给了高功率2.0T的发动机。再者都是大型SUV，这个情况下它把百公里加速做到了3.9秒，把极速干到了220公里，这在混动车型里算是绝对的性能拔尖了。 有的人说你可不爱吃肉，我也说了别人家也可以弄，为什么不弄？这么大一台车能把转弯半径做到4.58，靠的也是它这个易三方。之前也跟大家说过易三方可以干什么？三电机独立驱动和后轮双电机转向能实现五大核心功能：圆规掉头、智能蟹行、低附路面增稳、高速爆胎控制，还有刚才提到的后轮转向。 这些功能一方面增强了日常用车的便利性，一方面也增强了用车的安全性，我觉得这才是新能源时代和燃油车能拉开差距的技术。 ·作为一台只卖30万左右的车，我只能说腾势在用料方面也是挺下本的。云辇-A的配置给到了一个前双叉臂后多连杆的配置，配的是双腔空悬。还有，天神之眼B支持城市NOA辅助驾驶能力，这个从硬件上来说是真挑不出一点毛病。 这么一大台车给了是47度的电池，纯电续航里程是230公里，综合续航里程1300公里。另外这车加92号的油就行了，各个维度看很省钱。打开电吸门，不知道兄弟们喜不喜欢它的内饰，绒面的车顶，还有大量软性材质的包裹，尽显豪华的。还有三块大屏，并且还标配了蒂瓦雷音响。这个音响是什么价，大家可以去搜一下。 前面不是重点，看看后排。作为一台六座的车型，第二排空间先给大家看一下，两拳半的退空间，硕大的头部空间，整体坐感不会让人失望的。您看看，我就不说什么了，您可以去店里试一下，我觉得是挺舒服的。 再说一个细节，N8L前后排玻璃都是双层的隔音玻璃，nvh坐起来应该是不错了。这里彩电、冰箱就不多说了，这给的都给了。从第二排去第三排看看怎么样，坐着比较宽裕的情况下，第三排的空间是这样。我给大家展示一下两拳腿部空间，头部空间其实是比我想象中的要舒服的。 而且它的座椅是有前后行程的，后排第三排也是可以前后调节的，并且角度也是可以达到121度比较舒服的程度。其实第三排是真正日常可以达到舒享程度的第三排。它空间是这样的，还算比较平，能放不少日常的行李，出去玩远途我觉得是没有问题的。 以它现在的售价来说，说物有所值都有点谦虚了，所以以它现在的声量，我真是觉得它是被低估了。说到最后，两个配置差3万块钱，主要是在座椅HUD和后排屏幕上。我个人推荐买便宜那一款，剩下3万块钱，你家里买个电视沙发，再配个ipad。同意的点赞。
