阿曼玩剩下的二手美洲虎攻击机，被印度当成了宝贝买入，性能还不如歼轰7 谁能想到，阿曼2014年就退役的“老古董”美洲虎攻击机，如今成了印度空军的救命稻草。 据美媒近日报道，印度和阿曼已达成协议，将一批数量不详的退役二手“美洲虎”攻击机移交给印度。印度拿到手后，计划将机身和零部件拆下来，以供维修备用。 事实上，印度这么着急捡漏，全是被逼到份上了。毕竟，印度是现在全球唯一还在用美洲虎的国家，从70年代引进至今，手里还有6个中队、上百架老机。可这飞机早早就停产了：英法几十年前就不造了，印度自己的斯坦航空公司（HAL）也停了生产线，新零件根本没处买。 之前印度还从法国要过31架退役美洲虎拆零件，现在法国库存空了，只能盯上阿曼手里的二手机型——自1977年起，阿曼一共接收了27架英国制造的美洲虎战斗机，其中包括20架单座型、5架双座型以及2架作为损耗替换的英国皇家空军退役飞机。阿曼已于2014年退役了该型战机。 更关键的是，印度空军现在“缺机缺得慌”。按他们的计划，得有42个战斗机中队才能应对中巴，可现在满打满算就29个。米格21在陆续退役，新飞机却全掉链子：国产光辉战机交付延迟，想买114架“阵风”战机的计划目前也处于推进状态，苏-30MKI又不靠谱。老美洲虎再菜也不能退，只能拆二手零件让它们硬撑，今年即便摔了3架也得接着用。 最扎心的是，这被印度当“宝贝”的老机，性能连中国歼轰7都比不上。美洲虎是冷战设计的对地攻击机，就算加了点新雷达，面对巴基斯坦的歼10CE、枭龙也只有挨打的份；而歼轰7维护稳定、载弹量足，就算是老机型也能稳稳干活。 更别说，印度斯坦航空公司本身的维修技术也声名在外，修完不是多零件就是少零件，摔机都成了家常便饭。
