“骑着车的嫌走路慢，开着车的嫌骑车挡路”，12月11日报道好像车轮子越多，速度越快就越有优越感似的。[黑线] 广东街头，一位女司机与外卖小哥因行车摩擦争执不下。情绪激动之下，她两次拿起对方配送箱中的外卖，扔向路边，开车别带戾气，车好不是赢，争了蛮横，输了安全与风度。 冲突可能始于一个混乱路口的险些碰撞，女司机下车后，径直走向外卖电动车的保温箱，翻找后取出餐食丢弃，外卖小哥随即把电动车横在汽车前方阻拦，见状，女司机再次拿起另一份外卖扔出。 暂且不论最初谁的责任，丢弃他人外卖的行为，无疑将简单的行车纠纷升级为对他人财产的故意损害，外卖对小哥而言是赖以维生的派送品，对顾客则是等待中的商品，这一扔，扔掉了解决问题的可能，也扔出了新的纠纷。 部分外卖员骑行速度过快确实常见，但即便对方存在交通违规，任何个人也无权以破坏财产的方式进行“私力惩罚”，正确的途径是记录证据，向交警部门反映，由执法者来依法处理。 往往与公共道路资源紧张，各方时间压力巨大有关，司机与骑手都身处效率至上的系统中，焦虑情绪容易在摩擦瞬间被点燃，演变为针对“人”而非“事”的对抗。 从法律层面看，故意丢弃他人外卖，属于故意毁坏财物行为，若物品价值较高或情节严重，可能面临治安管理处罚甚至刑事责任，即便价值不大，也需承担民事赔偿责任，而视频传播带来的舆论压力，则是另一种难以估量的代价。 道路是共享空间，冲突双方往往是同一困境中的普通人，外卖小哥在算法与时限中奔波，司机也可能在为生活赶路，理解这种共通的处境，并非为不当行为开脱，而是为了找到更理性的问题出口。 第一时间确保安全，撤离主干道是关键，如果条件允许，使用行车记录仪或手机保存现场情况，远比言语争吵或肢体对抗有效，在情绪升温前，尝试深呼吸，提醒自己冲突的成本可能远超这几分钟的时间。 女司机若能在下车时冷静片刻，或许会有不同选择，而外卖小哥将车横拦在前，虽是被动反应，也可能加剧冲突升级，双方任何一步的退让，都可能导向更平和的结果。 类似情况可报警处理，警方会依据事实认定事故责任，而对故意损毁财物行为，亦可单独处理，保留好证据，通过正规渠道解决，远比当街发泄更能保障自身权益。 城市交通如同一台精密而紧绷的机器，每个参与者都是齿轮，摩擦难免，但如何应对摩擦，决定了个体是成为卡住机器的阻力，还是维持其运转的润滑剂，扔掉一份外卖看似小事，却折射出在压力下能否守住行为底线的考题。 我们或许都曾是在路上心生烦躁的人，但文明与法治的进步，正体现在能否用理性约束瞬间的冲动，你的方向盘和油门，控制着车辆的走向，你的情绪和行为，则控制着事件的走向。 少点戾气，多点共情，路才会走得更顺。 “不管怎么说，扔人家外卖就是不对，那是人家的饭碗，也是客户的饭，你有气可以理论，甚至可以报警，但你上手扔东西，这性质就变了，有理也变没理了。” “说实话，有些外卖小哥骑车是真猛，见缝就钻，红灯也敢闯，我开车都心惊胆战的，这次是谁的责任视频看不全，但这种现象确实该管管了。” “一个巴掌拍不响，女司机扔东西违法，没得洗，但外卖员如果真是因为抢行，逆行差点引发事故，那也确实有问题，路面安全，需要每一个人守规矩。” “女司机这行为，如果外卖小哥报警，她肯定要赔偿损失，弄不好还会被行政处罚，为了一口气，赔钱还可能留下记录，划算吗。” “最后肯定是警察来了，调解，赔偿，道歉，为了两份外卖折腾大半天，耽误自己多少事，算算时间成本，一开始冷静点比啥都强。” 大家在路上，最反感哪种交通行为？如果你是当事人，你认为怎样处理这类摩擦最妥当？ 信源：齐鲁壹点
