车市热门 世纪(Century)已于近日完成品牌独立,首款车型预计在未来两年内上市。这个以在日本市场销售逾50年的世纪轿车命名的品牌,将推出对标劳斯莱斯的全系列豪华车型,且将坚持搭载燃油发动机。目前,具体的发动机选择尚无定论,目前可能的动力选项包括全新混动四缸发动机,据称目标输出约400马力,可轻实现600马力,配备2.0升涡轮增压发动机与电池辅助系统。另有一款即将推出的混动V8发动机,预计将率先应用于GR GT超跑及其雷克萨斯兄弟车型。丰田已确认这款V8不仅用于跑车,未来还可能出现在卡车、SUV及世纪品牌车型中,传闻其综合输出将超900马力。当然,V12发动机也有小概率重启可能。曾有传闻称世纪系列将搭载新的12缸发动机,以致敬1997-2017年间第二代世纪轿车提供的V12。
