英国消息 2025年12月2日， 英国首相斯塔默公开承认，脱欧协议确实对英国经济造成了严重冲击，并表示英国需要与欧盟建立更紧密联系来推动经济复苏。这一表态其实并不令人意外，毕竟脱欧这些年，英国企业在贸易、物流、人才流动上都遇到了实实在在的障碍。斯塔默能直面问题，也算是一种务实的态度。 斯塔默这番话等于给长达数年的“脱欧美好论”画上了句号。还记得当初鼓吹“脱欧后每周能多给英国医保投入3.5亿英镑”的那辆红色巴士吗？现实是残酷的，英国央行数据显示脱欧使英国GDP规模长期低于留欧可能达到的水平。金融城失去的欧元清算业务、苏格兰威士忌多出的关税账单、音乐家们因为签证问题取消的欧洲巡演，这些才是日常生活中的真实代价。 这位首相的聪明之处在于把话说得实在。他没有空谈“全球英国”的虚名，而是聚焦具体痛点：货运卡车在多佛港排队几十小时、康沃尔郡的渔获没法及时运到法国市场、科技公司招不到欧洲程序员。这些问题堆在一起，让所谓的“主权回归”显得有点苍白。英国人慢慢发现，主权固然重要，但超市货架缺货、物价上涨更直接影响生活品质。 重建关系可不是简单表个态就能解决的。欧盟那边正抱着手臂看英国怎么做，毕竟当初是英国执意要走。现在想回头谈更紧密联系，布鲁塞尔肯定要提条件：会不会要求英国更多接受欧盟规则？金融服务业市场准入要不要和人员自由流动挂钩？这些谈判注定比脱欧时更棘手，因为英国这次的筹码更少了。 特别值得玩味的是时机选择。斯塔默选在2025年底说这话，明显是为2026年可能的大选铺路。经历过脱欧阵痛的选民，尤其是年轻人，更关心经济实惠而非政治口号。工党这套务实路线，对比保守党当初的激进脱欧策略，试图勾勒出更理性的形象。但这也风险不小，那些坚持“脱欧无罪”的强硬派，肯定会批评这是“背叛公投结果”。 看看欧洲媒体的反应也挺有意思。德国《明镜周刊》调侃说“迷途的羔羊开始找回家的路”，法国《世界报》则提醒欧盟“别被英国的困境软化了谈判立场”。这种微妙的舆论氛围暗示着，即便英国想靠近，欧盟也不会轻易给甜头。毕竟欧盟自己刚搞定疫情复苏基金，正忙着处理东欧事务，未必愿意为英国重开复杂谈判。 跨国企业们的态度可能成为关键推手。丰田在英国的工厂、巴克莱银行在法兰克福的分部，这些商业巨头最清楚边境摩擦的成本。他们私下向政府游说的力度，或许比公开报道的更强烈。资本向来用脚投票，当越来越多的企业把欧洲总部从伦敦迁到阿姆斯特丹时，唐宁街不可能感觉不到压力。 这场“回归现实”的转向背后，其实是地缘经济规律的胜利。在一个人人谈论供应链安全、区域合作的时代，孤立主义终究要让位于互联互通。斯塔默的坦白至少让英国政策回到了可讨论的轨道上，比起硬撑面子不认错，这种务实反而给经济复苏留出了空间。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
