日本政府四面树敌，其航空航线的选择并不多 1. 俄罗斯的领空： - 俄罗斯并未对日本关闭领空，而是日本政府在2022年4月宣布禁止俄罗斯航空公司进入日本领空，作为对俄罗斯制裁的一部分。俄罗斯随后采取对等反制措施，限制日本航班进入俄罗斯领空。因此，是日本主动对俄罗斯关闭领空，而非俄罗斯单方面关闭。 2. 朝鲜的飞行情报区： - 朝鲜的飞行情报区（FIR）确实存在军事管制，但并非完全禁止民航穿越。实际上，部分国际航班在特定条件下仍会经过朝鲜领空，尤其是在朝鲜与周边国家关系相对缓和时期。此外，日本航班可以通过其他航线绕过朝鲜领空，虽然可能增加飞行距离，但并非完全“没出路”。 3. 日本的地理和航空现状： - 日本是一个岛国，其航空运输主要依赖国际航线。虽然日本与俄罗斯、朝鲜的关系可能影响部分航线的选择，但日本仍有其他航线可供选择，例如通过中国、韩国、东南亚等地的领空。此外，日本航空业在国际航空市场上具有重要地位，其航线规划和运营能力较强，能够灵活调整航线以应对各种情况。 4. 国际航空的实际情况： - 国际航空运输受到多种因素的影响，包括政治、经济、安全等。各国之间的关系变化可能会导致航线的调整，但通常不会完全“封锁”某个国家的领空。此外，国际航空组织（如国际民航组织）也会协调各国之间的航空事务，确保国际航空运输的正常运行。 国际航空运输是一个复杂的系统，受到多种因素的影响，需要综合考虑各种因素来评估其状况。
