有电车后，用车比原来频率可多多了，而且和很多人想的相反的是，原来远一些就是考虑坐高铁，现在远一些就考虑开电车，中间充电时间是很快的，正好还能休息休息。 今天和大家分享一下开电车后的跑过的地方，看过的风景。 ●车辆信息🚗: 海豹06gt，505plus非智驾版本，新车指导价14.68w，搭载是比亚迪磷酸铁锂短刀电池，电池容量59.52kwh标定续航505km，后驱单电机马力215匹，最大扭矩310n.m。车长4630mm，轴距2820mm。空车车重1850kg。 ●拨开晨雾，看潮白河的日出 初秋的河面最容易起晨雾，雾气升腾的时候河面最有意境，近处雾气昭昭，岸边树影倒映在水面上，远处有一轮红日慢慢的升起来，而且因为雾气太阳的光线并没有那么的耀眼。 而且宝坻的岸边就有肉饼，很多人觉得早上吃肉饼很腻，但是并不是这回事，肉饼+靓汤，早上起来热热乎乎一天都很舒适。 ●日常下班路上的夕阳 现在下班回到家一般都是天快黑了，所以正是太阳将要下山的时间，这时候的太阳正好在地平线的交界处，如果运气好就能看到火烧云。 朝霞不出门，暮霞行千里。看到晚霞代表明天又会是一个好天气，对于我这种电车用户更友好，天气好温度高，车都能多跑一段路。 ●穿过平原，去看群山 我是大山的子孙，但是现在在天津生活，所以日常想要看到大山还是不容易，每次走远路去看山甚至有种回家的感觉，即使这山不是家里的山。 从笔直的地平线到慢慢看到地平线有隆起的线条，那距离大山就不远了，在平原地区确实生活方便一些，但是偶尔来看看大山也是很能放松心情。 ●用车感受 【优点】 ①其实这辆车500km的续航，从家里画圆圈，半径350km的区域内，跑高速的情况下都是可以不充电一次就到的，当然不能在冬天。 ②另外，纯电车跑长途其实并没有想象的那么麻烦，只要提前规划好中途不能站充电很方便，我这辆车只有400v快充，25分钟也能从20充到80个电，注意吃饭出发一条龙。 ③而且夏天空调凉的速度比燃油车更快，更何况还有远程启动这个功能。 ④这辆车悬挂支撑性表现很不错，这就导致这辆车虽然有四米六的车长，但是跑山用车，日常出行都感觉车身很灵活，游刃有余的感觉。 【缺点】 ①当然是悬挂的滤震效果是真不咋地，我们公司有一块修补的路，每次经过那个颠簸是真夸张，而且害怕磕到底盘。 ②冬天续航确实有缩水了，我最近帮忙，路上开会66km，基本上一天要用18％的电，4天就要充一次电，有些麻烦了。 ③最近发现一个问题，不知道是后备箱放东西没放好还是冬天天冷热胀冷缩缝隙有所改变，后备箱新增了一个异响的地方。 ④冬天开外循环，通风的情况下，即使是没开脚下通风也感觉脚边容易有风，有时候开一会通风就感觉脚凉嗖嗖的。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
