特斯拉在加州把超充涨价了,有1/5的桩在使用价格就会升高,便宜的时候$0.33/度,贵的时候直接到0.55/度左右。这个比较搞笑的是,如果你插进去时候是贵的,那就贵全程。所以,如果你和别人同时到,可能后插枪那个,要贵60%考虑到加州油价4.7/加仑,电车这使用成本大概与2.0T的燃油车费用相仿。另外,洛杉矶很缺超充,排队是常态,遇到两次因为插队发生争执。




特斯拉在加州把超充涨价了,有1/5的桩在使用价格就会升高,便宜的时候$0.33/度,贵的时候直接到0.55/度左右。这个比较搞笑的是,如果你插进去时候是贵的,那就贵全程。所以,如果你和别人同时到,可能后插枪那个,要贵60%考虑到加州油价4.7/加仑,电车这使用成本大概与2.0T的燃油车费用相仿。另外,洛杉矶很缺超充,排队是常态,遇到两次因为插队发生争执。




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