2025年1—10月，深蓝的海外版图正在出现肉眼可见的扩张。 泰国依旧稳居

2025 年 1—10 月，深蓝的海外版图正在出现肉眼可见的扩张。 泰国依旧稳居主力市场，交付 6693 辆，同比增长 39.7%；与此同时，以色列做到 1990 辆，澳大利亚、新加坡、乌拉圭、挪威、葡萄牙、德国等市场也开始出现实质性的 BEV 交付，让深蓝的海外结构从“单点突破”开始走向“多点开花”。 由于去年在泰国外几乎没有可比基数，今年深蓝海外 BEV 总量从 4792 辆跃升至 9254 辆，同比增长 93.1%。 这并不是依赖某一个爆量市场，而是多个国家同步打开局面的结果，一条更具延展性的增长曲线，正在成形。 更关键的是，深蓝正在迈入欧洲。 挪威、葡萄牙、德国这些市场的规模虽然暂时不大，但都已经进入真实交付阶段，形成销售闭环，实现了从“0 到 1”的落地。这种跨区域的布局能力，往往比增长本身更能决定后劲。 从趋势来看，深蓝正在从单一市场驱动，转向更均衡、更体系化的海外扩张路径。 如果它能把这些新进入的欧洲市场持续打磨、沉淀下来，未来的海外 BEV 曲线，可能会比当下更具想象空间。