中国航空再破“卡脖子”！兆瓦级氢燃料发动机首秀，飞机“无油零碳”时代要来了？

中国航空再破“卡脖子”！兆瓦级氢燃料发动机首秀，飞机“无油零碳”时代要来了？ 2025年11月27日，珠海亚洲通用航空展传来炸裂消息——中国航空发动机集团自主研发的兆瓦级氢燃料涡轮发动机首次公开亮相，瞬间引爆全网并冲上百度热搜。这款彻底告别传统航空燃油的“无油心脏”，实现零碳排放的突破性进展，标志着我国在航空绿色动力领域实现“换道超车”，未来飞机迈入“零碳飞行”时代有了硬核支撑！ “1千克航空燃油会产生3千克二氧化碳，而我们的氢燃料涡轮发动机碳排放为零。”中国航发展台工作人员孙京臣的介绍，道出了这款发动机的核心优势。在全球航空业年碳排放突破1亿吨的背景下 ，这款零碳动力装置的诞生，不仅破解了传统航空燃油的环保痛点，更契合了全球“双碳”目标下航空业低碳转型的迫切需求，为航空业实现净零排放提供了中国方案。 看似惊艳的亮相背后，是研发团队攻坚克难的艰辛付出。氢燃料的存储运输、燃烧控制等技术长期被视为行业难题，这款发动机更是颠覆多项传统设计，研发难度极大。但中国航发团队啃下了这块“硬骨头”，不仅让发动机在国内率先实现整机性能达标，更成功完成60小时持续性摸底试验，为后续产业化应用筑牢了技术根基，打破了欧美在该领域的先发优势 。 此次航展上，中国航发的“硬核阵容”不止这一颗“零碳心脏”。共58型通航动力产品集体亮相，其中29型为首次展出——ATP120发动机、200千瓦混合动力系统、纯电推进系统同台竞技；针对3到8吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）、10到20吨级分布式电推进飞机研发的兆瓦级混合动力系统强势登场；涡喷、涡扇、涡轴、涡桨等全系列发动机齐亮相，全方位展现了中国航空动力研发的广度与深度。 从氢燃料发动机实现零碳突破，到全谱系动力产品矩阵亮相，中国航发用实力证明了我国在航空动力领域的自主创新能力。这款兆瓦级氢燃料发动机不仅是绿色航空的“新引擎”，更将带动氢能、新材料等相关产业协同发展，为我国抢占全球航空动力变革新赛道奠定基础。网友纷纷留言：“中国航发太争气了，零碳飞机离我们越来越近！”“这才是真正的大国重器，为科研团队点赞！”中国航空发动机