角田裕毅暗示2026年F1去向，红牛预计签下哈贾尔角田裕毅可能面临2026赛季无F1席位的困境，因哈贾尔预计将成为红牛车队车手。在自己五个赛季F1生涯中表现最糟糕的一年里，角田裕毅暗示自己已知晓未来的去向。自2025赛季第三站从姊妹车队Racing Bulls转投红牛以来，这位25岁的日本车手表现挣扎，目前仅以6次积分完赛位列年度第17位。相比之下，队友维斯塔潘在卡塔尔和阿布扎比收官战前仍处于争冠行列，他对难驾驭的RB21赛车的适应程度远超角田。角田甚至持续被红牛二队的哈贾尔和劳森压制，导致他至今未获得2026赛季的签约。红牛此前宣布将在赛季末公布两支车队的车手阵容，但外界已心知肚明其选择方向。哈贾尔在新秀赛季表现出色（包括赞德沃特站登台），预计将成为维斯塔潘的新搭档；而F2车手林德布拉德可能与劳森搭档Racing Bulls。由于其余九支车队已敲定2026赛季阵容，角田面临无车可开的窘境。在本周末卡塔尔大奖赛前夕，他似乎印证了这一预测：“我知道一些不能透露的消息，但多数人心里有数——我和你们的理解差不多。”尽管他迅速补充道：“我也不确定未来如何，拭目以待吧。” 当被问及若离开F1是否有“B计划”时，角田回应：“没有，我目前只专注本场赛事。未来尚未定局，仍在我自己手中。我会全力支持马克斯，若能取得成绩，自然对我的前景有利。” 尽管红牛称官宣将推迟至阿布扎比站后，哈贾尔却在卡塔尔暗示决定可能提前公布：“据说会在赛季结束前一轮敲定。” 这位21岁的法国新星以自信姿态展望加盟顶级车队，对收官战表现毫不在意：“绝对不担心。我的未来不会因卡塔尔或阿布扎比的发挥而改变——决策基于全年平均表现，而非22或23场比赛。即便我创造史上最差周末，结果也不会变动。” 目前积分榜排名第9的哈贾尔认为，2026年新规实施恰是加盟红牛的完美时机。他强调自己擅长适应新车：“这很棒，因为我每年都换新车。在我的职业生涯中，从未连续两年驾驶同款赛车——F2两年间规则变更、F4时期也是如此。我根本不知道‘重复使用同一辆车’是什么体验。” 2025f1卡塔尔大奖赛老纪侃车F1
