遇到一台活的法拉利308 GTB Quattrovalvole，太beautiful了！一台至少40岁高龄的法拉利能有如此崭新的成色，实在是让人神魂颠倒！搭载2.9L Tipo F105 AB V8自然吸气发动机+5MT变速箱，最大功率240cv，最大扭矩260Nm，零百加速6.5s。Quattrovalvole的尾标，在意大利语中是“四气门”的意思，也代表了这台308生产于1982年至1985年之间。308 Quattrovalvole的推出，主要是为了应对1980年前后日益严格的排放法规。当时为了满足新规，308车系曾改用燃油喷射系统但导致马力有所降低，后来通过采用每缸四气门的设计，来改善发动机进排气效率，从而在满足环保要求的同时，成功地将动力输出提升回了早期车型的水平，所以就有了Quattrovalvole版本，命名真的是简单粗暴。设计上，Quattrovalvole版本最显著的特征是发动机盖板上增加了额外的百叶窗，用于提升散热效率，同时前保险杠两侧的转向灯也由圆形改为方形。标志性的楔形车身和跳起式大灯由宾尼法利纳设计，至今依然是最能代表70-80年代跑车经典的设计符号羡慕能够拥有这台法拉利308 GTB Quattrovalvole的车主，他拥有的不只是一台车，而是一段仍在呼吸的、关于热情与优雅的黄金时代。每一次点火，唤醒的不只是那具高亢的V8，更是那个我们只能在影像中怀念的、风驰电掣的浪漫年华。这或许就是终极的奢侈——不是拥有价格，而是让一段最美好的时光，为自己永远停驻。
