我得到的消息是，HI模式都会升级到 境，包括阿维塔、岚图还有猛士（猛士比较特别）。现在车BU徐直军落地的第一个项目是和广汽搞的 启境。境和HI最大的区别，就是驻车企场的华为员工比之前多了很多，会长期驻留几百人的规模，去落地华为最新的技术。具体到产品上，以启境举例，引入了华为的 IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销）两大流程体系，你可以理解为，用华为的方法论去做产品和营销。当然了，渠道这一块，也在给HI和境倾斜，但是力度肯定和鸿蒙是不一样的，毕竟产品定义和销售网络，都还是在车企手里的。至于大家都说是内部赛马呢，某种程度上肯定是的，但是我觉得用华为双旗舰手机系列，也就是P和Mete来做比比较合适。从商业角度角度，华为有1000条理由把两个模式都搞好，却没有理由搞二者的对立，当然了，这无法改变用户会对比 境 和 鸿蒙智行 的产品、服务、质量...
