就在昨天 荷兰政府突然宣布 荷兰和东方大国谈妥了，安世芯片要恢复供应啦，未来几天就能送到客户手里～ 这消息一出，欧洲汽车行业怕是要松口气了。安世半导体可不是普通公司，全球每三辆汽车里就有一辆用他家的芯片，尤其是高端功率器件，几乎垄断了市场。去年德国车企因为缺芯停产，每天损失上亿欧元，这次断供要是再拖几个月，整个产业链都得崩。 荷兰这次转变挺打脸的。九月份还高调用“国家安全”理由接管安世总部，现在又主动谈合作，明显是扛不住经济压力了。查了查数据，安世背后的大股东其实是闻泰科技，中资控股多年都没出过技术泄露问题，突然搞断供根本站不住脚。倒是荷兰自己吃亏——安世在荷兰雇了上千名工程师，真闹僵了最先失业的是本地人。 再说东方大国这边，芯片自给率今年冲到26%了，中低端芯片基本能自给自足。但高端车规芯片还得靠全球协作，比如安世的氮化镓技术目前没人能替代。合作断了的话，双方都吃亏：欧洲车厂拿不到芯片，这边也少了个高端技术输入渠道。 有些人总爱扯“技术封锁”“冷战思维”，可现实是芯片产业链早就是你中有我。台积电给苹果代工要用荷兰光刻机，美国造芯片也得买日本材料。硬拆链条的结果就是全球涨价，最后普通消费者买单。 看看隔壁韩国——三星和SK海力士一边和美国合作，一边在中国扩厂，人家务实得很。芯片本是商业产品，非要 politic 化，最后只会反噬自己。荷兰这波回头，算是个清醒信号。 所以开放合作才是正道啊！保护主义听起来硬气，实则损人不利己。现在芯片寒冬还没过去，车企、手机厂都等着芯片救命，这时候搞对抗图啥？ 话说回来，安世芯片恢复供应只是第一步。后续技术标准怎么定？供应链怎么避免再被卡脖子？这些才是关键。希望别过几个月又闹出什么幺蛾子…… 大家觉得呢？共赢和死磕，哪个才是长久之计？
