中方拒绝与荷兰官方就安世事件开展磋商，导致荷兰把控下的安世总部难以保障欧洲车企芯片供应，法国总统直接呼吁欧盟对中国实施“最严厉制裁”。 最近欧洲汽车圈炸了锅！大众、宝马的工厂接连停工机器人停转，工人空打卡，一天就蒸发2.3亿欧元，这锅到底该谁背？答案藏在一家中国买下的荷兰公司里。 这事得从安世半导体说起，早在2020年中国闻泰科技花了334亿人民币，100%收购了这家荷兰企业。 要知道安世的车规芯片是刚需，欧洲每10辆新车里7辆都用它宝马、特斯拉全是老客户，本来是双赢的生意，中国注资让安世起死回生荷兰保住了总部和就业。 可是谁也没想到就在今年9月，美国一纸新规落地把闻泰列入制裁清单，荷兰立马跟上说要维护经济安全。 甚至在上个月月底，荷兰政府直接冻结安世全球30多个账户，还停了中国派去的CEO职务，更离谱的是，荷兰法院没开庭、没给证据就把安世99%股份托管给本地公司，等于白抢了中企资产。 说白了这就是跟着美国的指挥棒走，美国新规刚出荷兰就动手，外籍高管紧接着告状法院火速裁决，一环扣一环说是巧合谁信？这操作跟当年加拿大扣孟晚舟如出一辙。 面对这明抢中方态度很明确，直接就是退无可退，在10月4日商务部直接下禁令，安世中国子公司不准出口特定芯片零件，这招更是直击要害要知道安世70%的产能都在中国东莞。 荷兰本以为抢了总部就能控制一切，没想到核心产能攥在我们手里，东莞工厂一停供欧洲车企的零库存模式立马崩了，就连大众萨尔茨吉特工厂先熄火，捷豹路虎、雷诺跟着停28万辆车直接消失。 后来荷兰急了经济大臣卡雷曼斯赶紧给北京打电话，可他只提解决分歧对抢企业的事绝口不提，甚至想拿安世当筹码逼中方让步，这哪是磋商分明是要我们吃哑巴亏。 中方当然不答应！外交部说得很清楚，必须先纠正错误、归还管理权没得讨价还价，这可不是商业纠纷而是荷兰用行政手段强占中企资产，底线问题不能让半步。 眼见中方不让步荷兰又耍起阴招，安世总部给客户发质量警告，说中国工厂的芯片靠不住让买荷兰工厂的货，可大家一算账就笑了那俩工厂产能加起来还不到东莞的30%，根本不够用。 这边欧洲车企快扛不住了，法国总统马克龙突然跳出来，呼吁欧盟对中国实施最严厉制裁，还喊着要启动《反胁迫工具法案》这个经济核弹，这波操作直接把人看懵了。 要知道欧盟90%的稀土都靠中国进口，而稀土是造芯片、新能源车的关键，中方刚收紧稀土出口管制马克龙就急着放狠话说白了就是想逼中国让步，既占稀土便宜又抢芯片企业。 可马克龙的呼吁没得到多少响应，德国就明确反对毕竟大众、宝马在中国市场利益太大，真制裁了最先倒霉的是自己，欧盟内部直接吵成一团，这制裁根本落不了地。 更讽刺的是荷兰自己先扛不住了，安世荷兰总部的3000名员工工资发不出来，社保都断了员工把市政厅电话打爆，工会还扬言要罢工，这就是跟着美国打压中国的下场。 其实明眼人都看得懂荷兰就是美国的棋子，美国要遏制中国半导体，荷兰就冲在前面抢企业，结果把自己的产业链捅了个窟窿，现在美国袖手旁观荷兰只能自己舔伤口。 其实中方从一开始就占理，我们反对的不是合作是把经贸问题政治化，是不讲契约精神的明抢。 闻泰科技说了会通过法律途径要回管理权，不排除在第三国起诉维权到底，其实现在的局面很清楚，荷兰想既抢资产又保供应，欧盟想既用稀土又施压，哪有这么好的事？ 全球供应链不是玩政治的筹码把商业当博弈工具最后只会引火烧身。 信息来源：环球网，《中方是否正与荷方就其接管安世半导体问题进行磋商？外交部回应》2025-10-17
