荷兰首相斯霍夫在布鲁塞尔欧盟峰会上，因强行接管安世半导体中资企业，被各路媒体围堵，场面急转直下。 他嘴里还在重复那句“不是针对中国”，现场气氛紧张，很多记者嗅出不对劲。他还说是因为安世CEO管理不善，这个解释放在西方国家身上，有点滑稽吧？要知道，安世半导体去年营收刚飙到147亿元，给荷兰国库缴了1.3亿欧元税收。 而且，作为全球第三大车规级芯片厂商，从2015年到2024年，它的营收从10.3亿美元一路涨到近百亿人民币，EBIT更是年年稳步增长，这样的业绩要是算“管理不善”，恐怕欧洲一半企业的高管都得卷铺盖走人。 更经不起推敲的是“不针对中国”的说辞，既然安世业绩亮眼，那突然动手的理由总不能凭空捏造吧？荷兰鹿特丹法庭的文件里明明白白写着，干预是为了防止技术外流，可安世这棵摇钱树本就是中资合法收购的资产，2020年闻泰科技花340亿拿下它时，荷兰政府可是全程绿灯，没提过半个“不安全”；如今突然变脸，刚好赶在美国2024年把闻泰列进实体清单之后，这配合度未免也太高了点，说没提前串通谁信？ 说起来荷兰这次的“接管”操作也够糙的，完全没有体面，9月30日经济事务部突然下冻结令，一口气锁了安世全球30个据点的资产，理由牵强地扯到“供应链安全”；10月7日鹿特丹法庭更夸张，7天就出了判决，直接暂停中方老板张学政的职务，派荷兰人当临时董事，连闻泰持有的99%股份都给托管了。 这效率高得反常，倒像是早把剧本编好了，以前荷兰总说自己最讲产权保护，现在对合法收购的企业动粗，跟强取豪夺也差不了多少，难怪记者们会追着斯霍夫不放。 最搞笑的是，这波操作先坑惨了欧洲盟友，把欧盟团结的口号戳得稀烂，安世的芯片可不是可有可无的玩意儿，每辆汽车里最多能装500枚，从车灯到刹车系统都离不了；欧洲86%的制造业龙头、95%的机械厂商，甚至100%的航空航天企业都靠它供货。 结果管控一出，宝马单月损失超10亿欧元，大众沃尔夫斯堡工厂直接砍了30%产能，16家车企联名发了停产预警，德国经济部长舒尔茨嘴上说“干得明智”，背地里却连夜开危机会议，派官员往中、荷、美三国跑，这脸打得又响又脆，芯片专家马丁·盖斯勒早说了，换供应商光认证就得几个月，欧洲工厂根本撑不住，荷兰这就是把盟友往火坑里推。 所以，矛盾越积越多，等到布鲁塞尔欧盟峰会，斯霍夫被媒体围堵就成了必然，本来峰会议题是乌克兰援助和气候变化，结果安世这事直接抢了焦点，记者一上来就问“是不是很愚蠢”，把他问得脸色发白，嘴里翻来覆去还是那套“不是针对中国”的老话。 欧盟也赶紧出来打圆场，外交官忙澄清“没考虑用反制工具”，毕竟谁都清楚，欧洲半导体自主率还不足30%，安世10%的全球市场份额根本没法替代；荷兰2024年对华出口额占总出口的15%以上，安世七成原材料来自中国供应商，这哪是管控别人，分明是给自己下套。 说到底，这事就是荷兰被美国绑上战车后的一场闹剧，为了讨好盟友，拿自家营商环境招牌和欧洲产业命脉当筹码，结果美国没给半分实际好处，全球供应链早就是“你中有我、我中有你”的格局，中国有稀土和生产能力，欧洲有市场和技术，荷兰硬要插进地缘政治的楔子，最后只能是搬起石头砸自己的脚。 如今想靠一句“不是针对中国”蒙混过关，恐怕连自家记者都糊弄不了，毕竟真金白银的损失和破碎的信任，可不是几句轻飘飘的辩解就能补回来的。
