废品站惊现“单车山”，民警直呼“太夸张

打开连云港那家废品站的铁门时，办案民警彻底愣住了：近两层楼高的铁堆里，全是各品牌共享单车的残骸 —— 铝合金车架、钢铁车轮、塑料车座被分门别类堆放，曾经方便市民出行的公共资源，成了等待熔铸的废铁。 这不是小打小闹的盗窃。2023 年 6 月，上海某共享单车公司 140 辆单车一夜消失，GPS 显示多数车辆 “心跳暂停”—— 定位装置被人为破坏，只剩两三辆指向这片空地。顺着监控里深夜运车的厢式货车，警方跨省揪出了这个 11 人团伙，当场查获被盗单车超 1 万辆，涉案金额超千万元，创下国内同类案件纪录。 内鬼指路 + 反侦察，每辆赚 150 元的 “生意经” 这伙人的操作藏着周密算计。主犯李某新本是废品站员工，盯上共享单车后，花 30 元 / 辆贿赂了共享单车公司前员工赵某，精准获取偏僻路段和仓库的车辆点位。为规避企业检查，他们专挑深夜作案，剪断带 GPS 的智能锁留在原地，制造 “车辆仍在使用” 的假象，再悄悄把整车运走。 一开始三人作案效率太低，李某新干脆 “产业化”：以 40-80 元 / 辆雇人偷车，再以 105 元 / 辆收购其他小偷的货，拆解后按材质卖给钢厂，每辆能赚 150-200 元，比直接转卖多赚近一倍。可荒诞的是，盗车速度太快，收赃的人来不及变卖，反倒欠了李某新 20 多万赃款。 卖 105 元也是重罪！13 年刑期算清 “法律账” “以为拆了当废品卖不算大事”，这是团伙成员最天真的想法。他们不知道，法律量刑看车辆实际价值 —— 每辆共享单车成本约 2000 元，1 万辆就是 2000 万元，早已远超 “盗窃数额特别巨大” 的标准（通常 30 万元以上）。 2024 年法院宣判给出了答案：主犯李某新获刑 13 年、罚金 50 万元，内鬼赵某因职务侵占罪判 5 年，其余 9 人分获 3-8 年有期徒刑，120 余万元赃款被追缴。要知道，哈尔滨曾有盗窃 1100 辆单车获利 7 万元的主犯被判 11 年，这伙人偷了近 10 倍的量，刑期自然更重。 网友炸锅：这账算得太蠢！ 案件曝光后，评论区彻底沸腾：“新车几千块卖 105，偷一万辆的力气不如去打工”“收赃的倒欠钱，这是把‘偷鸡不成蚀把米’玩明白了”。更有人戳中关键：“低价二手自行车千万别买，说不定就是赃物，小心惹祸上身”。 共享单车的防盗漏洞也引发热议。有网友建议：“智能锁该升级了，别让剪锁就能蒙混过关”。而这伙人的结局早已说明：再精明的 “歪脑筋”，也算不过法律的账。