随着打算换台家用车，最近一直在关注 10 万到 35 万价位的车型，刚好赶上 2025 年 9 月 25 日广汽丰田的发布会，一次性焕新了锋兰达、汉兰达、赛那、凯美瑞四款车，价格和配置都有调整，就借着试驾机会去实地感受了下。 🚘外观上，这四款新车基本延续了现款的设计风格，没做太大改动。像汉兰达还是那种稳重的中型 SUV 模样，长宽高 4965×1930×1750mm，轴距 2850mm，看着扎实大气，家用很合适。凯美瑞运动版的线条依旧流畅，赛那则保持了 MPV 的方正造型，锋兰达的紧凑 SUV 姿态也没变，整体都属于耐看型，符合家庭用户的审美。 💰价格调整挺有诚意，锋兰达舒适版起售价 10.28 万，比之前降了 3 万；汉兰达五座精英版 21.98 万起，降了 3 万；赛那 26.98 万起售，也降了近 3 万，还新增了 33.98 万的四驱臻享版；凯美瑞新增的 2.0L 运动 LIFE 版 15.88 万起，老款部分车型也同步降价。 🚖配置升级很实在，全系都标配了高通 8155 芯片，算力比老款高 4 倍，汉兰达配 15.6 英寸大屏，锋兰达是 12.9 英寸，手机互联很顺畅。智能辅助驾驶方面，全都搭载了丰田 TSS 系统，能提供基础的安全辅助。汉兰达还把真皮方向盘、50W 无线快充等十多项配置做成了全系标配。 🚕试驾时能感觉到空间和实用性不错，赛那二三排腿部空间都超两拳，后备厢能放 4 个 28 寸行李箱；汉兰达的 50W 无线快充和全景监控，日常接娃泊车很方便。能耗也靠谱，锋兰达 2.0L 百公里油耗约 6.5L，凯美瑞 2.0HV 混动低至 4.2L，年均 2 万公里油费分别约 10400 元、6720 元。小保养费用 500-700 元，混动电池有 8 年或 20 万公里质保。 🚖不过新车降价让二手车市场有了波动，有车商说收购价可能有 5%-10% 的变化，但丰田保值率基础一直不错。 📉我感觉广汽丰田这波焕新确实提升了性价比，降价加配置下放很贴合家庭需求。但选车还是得看自身情况，想买新车的现在入手挺划算，考虑二手车的可以再等等市场反馈，最好都去试驾体验下再做决定。
