2025 年 10 月 1 日，多家汽车品牌公布 9 月销量，车市迎来 “丰收” 景象！ 1：比亚迪：396,270 辆 2：吉利：273,125 辆 3：零跑：66,657 辆 4：小米：超 40,000 辆 5：一汽 - 大众：超 146,000 辆 6：广汽丰田：71,220 辆 7：奕派科技：破 30,000 辆 8：一汽红旗：44,500 辆 在9 月 23 日，广汽丰田举办了全球车改款发布会，集中带来了汉兰达、赛那、凯美瑞、锋兰达四款主力车型的多维度升级。此次焕新延续了品牌的大厂原生品质根基，同时融入中国市场的本土化需求，从智能、舒适等多个维度优化，试图为用户提供更贴合需求的驾乘体验。 四款车型的升级各有侧重，其中赛那的豪华感提升尤为明显。新车不仅在细节处优化了外观设计，采用全新 LED 矩阵大灯组增强立体感，内饰舒适性配置也进一步升级，第二排航空座椅新增了加热、通风、按摩三合一功能，腿托行程有所延长还支持记忆联动。同时全车配备双层夹胶隔音玻璃，加装吸音棉并搭配主动降噪系统，高速行驶时的静谧性得到改善。 汉兰达则重点进阶了智能座舱部分，搭载了高通骁龙 8155 芯片，运算响应速度有明显提升，中控屏升级为 15.6 英寸悬浮式设计，操作体验更流畅。智能驾驶辅助系统也升级到 3.0 版本，新增弯道速度预警、后向交叉路口自动刹车等功能，覆盖更多出行场景，入门版本还标配了真皮方向盘、前后排隔音玻璃等实用配置。 作为入门级车型的锋兰达强化了智能科技属性，全系标配了高通 8155 芯片和 12.9 英寸大屏，支持 CarPlay、HiCar5.0 等多种互联方式。同时推出了街头定制版车型，通过撞色车顶、专属轮毂等设计满足年轻用户的个性化需求，泊车辅助功能也全面普及，降低了新手驾驶难度。 全球销冠凯美瑞则迎来了外观调整，借鉴了概念车的设计元素，前包围线条更具运动张力，部分配置还提供熏黑套件选项。内饰用软质包覆和缝线工艺提升质感，12.3 英寸全液晶仪表升级为全系标配，同时引入了带导航融合巡航的智能驾驶辅助功能，填补了此前的短板。 整体来看，这次四款车型的升级没有盲目堆砌配置，而是基于不同车型的定位和用户需求精准发力，既保留了品牌一贯的品质优势，又通过智能化配置下放和舒适性优化回应了市场关切，这种务实的升级思路或许能进一步巩固其在各细分市场的竞争力。
