快讯!快讯! 中国正式宣布了 近日,中国正式宣布深圳直飞印尼美娜多国际航线开通,深圳凌晨的跑道上,国产C909的身影太提气了! 这可不是普通航班,是国产客机首次从深圳飞国际线,直飞印尼美娜多,这意义早超出航线本身了。 其实,国产大飞机想打进国际市场有多难,圈里圈外心里都清楚。 几十年来,全球民航基本就是波音和空客的天下。 咱们自家的飞机能飞国内航线已经很不容易了,想迈出国门,必须得拿到一大堆国际认证。 光说适航证这一关,C909不仅要过我国民航局的审核,还得拿下印尼交通部的许可。 印尼对安全非常看重,各种技术标准一点不松。 能拿到印尼的适航证,这说明C909的安全和技术都已经达到国际水平了,不管怎么说,这就是实力的象征。 深圳之所以被选为首航城市,也是有讲究的。 深圳一直是我国对外联系的重要窗口,去年深圳的航空货运量已经超过150万吨,国际航线数不胜数。 深圳机场这几年发展速度快,国际旅客量也是连年增长。 C909从这里起飞,不仅仅是因为这里客流大,更是为了让世界看到我国高端制造的成色。 深圳本身就有国际化的土壤,这个选择很有代表性。 美娜多这个目的地也不是随便选的。 美娜多是印尼有名的旅游城市,中国游客去那边玩的人特别多。 之前从深圳到美娜多,要么在雅加达转机,要么绕到新加坡,全程算下来得八九个小时。 现在有了C909直飞,时间缩短到四个多小时,说走就走,方便太多了。 对两地经贸合作来说,这条新航线也像搭了一座空中桥梁,合作更紧密了。 再说说C909能飞国际,还有个很重要的信号。 根据我国商飞的数据,C909目前订单已经突破800架,其中有不少是国外客户下的单。 这次首飞不只是给国人长脸,更是给后续开拓海外市场打下了基础。 要知道,能把飞机卖到国外的,都是被全球认可的大厂。 C909这一步,等于是把我国的大飞机推上了世界舞台。 这次C909飞出国门,不仅仅带动了旅游和贸易往来,还直接拉动了一批上下游产业。 比如飞机维修、航空物流、地面服务,都因为C909的到来迎来新机遇。 相关企业也能借着这波东风,拓展业务、扩大就业。 国产大飞机产业链,这下真的有机会做到全流程自主可控了。 当然也得承认,国际民航市场的竞争还很激烈。 波音和空客几十年积累下来的客户和供应链都很稳,C909要想在全球市场站稳脚跟,还得持续提升技术,保证安全和经济性。 现在只是开了个头,后面还有不少坎要迈。 不过只要咱们自己踏实干,市场慢慢总会扩大。 回到这次航线本身,C909从深圳直飞美娜多,确实是我国大飞机历史上的新突破。 它让世界看到了我国航空工业的进步,也让国人更加有信心,这一天绝对值得被记住。 国产大飞机终于飞出国门,这不仅仅是技术进步,更是民族自信心的提升。 这次C909的首飞国际航线,不只是一次航班那么简单,而是我国自主创新、产业升级、国际化迈步的真实写照。 每一个细节都走得稳扎稳打,每一步都凝聚着千千万万航空人的汗水。 对于所有关注我国制造的人来说,这真是一个振奋人心的好消息。 参考:深圳直飞印度尼西亚美娜多国际航线开通——人民网
南航退役的波音737-700在贵阳机场拆解,本以为是拆废铁,结果发动机舱里直接藏
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