1989年，张国立冒着生命危险，炸掉冰川，拯救了南极科考船，荣立二等功。 张国立1955年生在天津，15岁就进铁路当工人，那几年他见过别人炸山开路的过程，记住了炸药怎么用，虽然没亲手干过。几年后他转行文艺，当话剧演员，还学了摄像。1988年，国家建南极中山站，四川电视台拍纪录片《长城向南延伸》，需要精简队伍，会演戏又懂摄像的张国立被挑中，担任演员兼副摄影师。他觉得这是国家大事，就答应了。 科考队1988年11月从青岛出发，先到澳大利亚补给。张国立在那儿被当地人当成日本人，他不爽，就在T恤上写“中国，北京”穿上。船继续南下，进魔鬼西风带，海浪9米高，很多队员吐得不行，张国立没晕船，但船晃得睡不着觉。进南极圈，浮冰到处是，一次冰峰突然冒出，船差点撞上。两天后，冰山挤压船体，极地号外壳裂了个口，好在双层没进水，但船被困住动不了。 队里改成一天两顿饭，水也限量。直升机飞了六次找出口，只看到小水洼。困了20天，终于有道缝隙，船慢慢挤过去脱险。快到登陆点，三次冰崩砸下冰块，最近的离船两三米，海浪翻过船顶。船又被浮冰围住，海水结冰开始挤压船壳。 求援信号发给附近国家队，苏联、美国、日本的直升机来看，都说船两年出不来，劝弃船。极地号是国家花大钱从芬兰买来改的唯一抗冰船，丢了损失太大。指挥部下弃船令，8名队员自愿留守，穿正装写遗书。张国立看到船尾国旗破了还在风中飘。 指挥部决定用炸药炸冰开路。张国立因为见过炸山，被选组长。他回忆步骤，挑10多个爆破点，每点一人挖坑填药。冰硬，凿坑花几小时。埋好药铺引线，确保同步爆破。 点火时，一个点没燃。张国立冲上去点着，转身跑回。炸药全爆，冰块飞散，他趴下避开。冰山炸出缝隙到船边，大家拍手称赞。 船起锚进通道，两小时后缝隙合上，再没开过。这救了船，避免弃船。 登陆后，补时间赶建中山站。张国立拍完戏就干活，一天15到16小时。扛百斤水泥包几百次，学电焊搅拌混凝土，手套磨破好多双。暖季气温零下10多度，晚上帐篷里休息不好。他坚持一个月多，指挥说他耐力强。 1989年2月26日，中山站建成，张国立当升旗手。回国，集体一等功，他个人二等功。奖金给了前妻和儿子，他很少提这事。 直到2019年队友媒体传开，2020年央视节目，他才说，强调是集体功劳。
