日本对电动汽车最新的安全要求进行了公布，最关键的信息是乘客有5分钟的逃生时间。 9月26日宣布将修订道路运输车辆安全标准，要求进行电池起火时乘员保护性能确认试验，以确保电动汽车安全并促进其普及。该修订标准将于2027年9月起对新车型生效，并于2030年9月起对继续生产的车型生效。 此次修订遵循了2025年3月联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）达成的协议，该协议规定，即使在电动汽车等电池出现异常发热的情况下，也要保护乘员，这是日本作为一项额外的安全措施提出并讨论的。 该修正案将针对电动汽车和其他驱动电机中使用的电池引入标准，这些电池由于某种原因而导致异常发热，并检查当某些电池过热时是否可以确保乘客的安全，例如防止起火、爆炸或向车内释放烟雾。 新标准规定，如果故意使电池过热，例如用激光照射电池，则必须满足以下要求之一，以确保乘客有足够的时间逃生。 要求是“整个电池不会变得异常热”和“检测到异常热量并向驾驶员发出警告信号，并且在警告开始后的五分钟内不会发生火灾，爆炸或向车内释放烟雾”。
