奇瑞有意思，瑞虎9X、瑞虎9、瑞虎9高性能版上市，喊出了“中国新燃油”的口号，这个口号怕是很多企业想喊不敢喊的。
现在只有“新能源汽车”有流量，只有聊新能源汽车才是行业正确，每年还有1000多万用户买燃油车，所以之前骂过很多博主，尤其是说“燃油车必死”的暴论博主。
燃油车必然会和各种能源形式的车共存，必然会长期共存，主机厂持续投入纯燃油车的研发是有必要的。
这一次，奇瑞三款车型可以理解为同一款车型、瞄向三个细分市场。
瑞虎9X“国庆限时抢鲜价”12.79万元起；
瑞虎9“国庆限时抢鲜价”13.79万起；
瑞虎9高性能版15.59万元起；
2.0T+8AT，这套动力总成在几年前是不少人的梦想，现在10万多一些就能得到。
瑞虎9X搭载的高通8255芯片，最绝的是把30万级的主动降噪技术下放，怠速噪音才38dB，比图书馆还安静。
智能驾驶这块，猎鹰500系统能应对300+泊车场景。遇到立体车库，系统自动识别车位后，能完成侧方入库这种高难度操作。这个价位最贴心的是VIP私人订制路线功能，每天通勤路线能自动记忆，堵车时省心不少。
