快报!快报! 波兰总统这次真的慌了! 9月23日,东方大国正式调整中欧班列运输路线,不再依赖波兰边境口岸。此前几天,波兰突然关闭往返口岸,导致多趟中欧班列滞留,无奈之下只能另寻他路。 这一调整很快引发西方媒体关注,不少媒体直接调侃波兰总统:“看看,这才是聪明的做法,硬堵不如人家灵活改道”。有媒体还翻出波兰之前的操作,一边和东方大国谈合作,一边突然关口岸,如今被轻松绕开,反而显得自己决策草率。 数据显示,波兰关闭的口岸原本承担着中欧班列85%左右的运输量,突然关停后,不仅东方大国货运受影响,波兰本地物流企业也跟着遭殃,不少司机和仓库工人面临停工。网友刷到新闻时吐槽:“波兰这是把自己的财路堵了,人家转头就找了新路子”。 东方大国这次改道并非临时起意,而是快速联动俄罗斯等国,启用了更高效的备选路线,甚至部分班次还尝试结合北极航道的支线,既避开了波兰的“卡脖子”,又缩短了部分路段的运输时间。西方媒体分析时说:“这反应速度,比波兰临时关口岸的决定要靠谱多了”。 波兰国内也出现不满声音,有商会负责人公开表示,中欧班列每年给波兰带来数亿欧元过境收入,现在口岸关闭,这些收益全没了,还可能让波兰失去未来合作机会。而东方大国改道后,不少欧洲国家已经主动抛来橄榄枝,希望成为新的中转枢纽。 只是,波兰接下来会怎么应对,是继续硬撑关闭口岸,还是想办法挽回合作?毕竟东方大国已经找到新出路,再想找回之前的运输量,恐怕没那么容易了。波兰 中欧大通道 中欧物流新通道 中欧贸易新通道 波兰交通 波兰发展 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
波兰现在很不爽他怎么也没想到波兰停运中,欧班列想讨好西方。想逼东方大
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