格鲁吉亚宣布了。   9月22日，中国和格鲁吉亚自贸协定升级谈判成了！没错，就是

格鲁吉亚宣布了。   9月22日，中国和格鲁吉亚自贸协定升级谈判成了！没错，就是那个2018年签的首个"一带一路"自贸协定，现在要变身2.0版本了。这意味着啥？往后咱们买格鲁吉亚红酒、坚果更便宜，国产新能源车和电子产品过去也更顺畅——双赢买卖啊！   老协定升级 2.0，不是简单修修补补。9 月 22 日刚敲定的中格自贸协定升级，可不是随便改几个字那么简单。   要知道 2018 年签的那版可是 “一带一路” 倡议下首个自贸协定，现在升级成 2.0 版本，直接把技术性贸易壁垒、卫生措施、投资和电子商务这四个关键章节全优化了。   这就好比以前两国做生意只是开了扇门，现在不仅把门加宽了，还修了无障碍通道 —— 以后商品通关、标准对接都能少走弯路，这对靠贸易吃饭的中小企业来说简直是省了大麻烦。   而且这事儿是在个别国家搞贸易保护的节骨眼上成的，明摆着就是两国力挺自由贸易的态度。   对咱们普通人来说，最实在的好处就是买格鲁吉亚特产更便宜了。格方早就盼着扩大红酒、坚果这些农产品的对华出口，协定升级后关税和检验检疫门槛一降，以后超市里的格鲁吉亚红酒说不定能比现在便宜不少，品质还更有保障。   反过来，咱们的国产货出海也更顺了 —— 极氪这样的新能源汽车已经进了格鲁吉亚市场，接下来电子产品、新能源车靠着更便利的贸易规则，肯定能抢占更多市场份额。   光今年 1 到 5 月，两国贸易额就涨了 10%，中国都成了格鲁吉亚第三大贸易伙伴，这 2.0 版本一落地，增长肯定更猛。   格鲁吉亚卡在欧亚之间的地理位置太关键了，这次升级其实是给两国的基建合作铺路。中国企业早就盯着这儿的项目了，不管是 E60 公路、南北公路这些已经通车的工程，还是刚中标的阿纳克利亚港，都是 “中间走廊” 的重要节点。   这个港口建好了，欧亚之间的货物运输能省不少时间，格鲁吉亚的区域枢纽地位也更稳了。   而且不只是修路建港，能源、数字经济这些新领域也在谈合作，中国企业带着技术和资金过去，既能帮格鲁吉亚搞发展，也能拓展咱们的海外市场，累计 8 亿美元的投资只是个开始。 今年 5 月生效的互免签证政策已经见效了，上半年去格鲁吉亚的中国游客就涨了 160%，快到 3.3 万人了。现在自贸协定再升级，相当于 “生意通道” 和 “人员通道” 都打通了。   以后不仅游客多，两国的商户、技术人员往来也更方便，说不定还能催生出更多跨境电商生意。   格方还会组织企业参加进博会、广交会这些展会，到时候咱们能直接和当地商家对接，选货进货更直接。这种人员和贸易的双向流动，才是让合作长久的根本，比单纯签个协议管用多了。