山东青岛，女子花263500元买了一辆特斯拉，交付手续办到一半，车门突然被一男子

山东青岛，女子花263500元买了一辆特斯拉，交付手续办到一半，车门突然被一男子撞毁，女子头大了，车子还没到手就变事故车，她要求4s点要么退钱、要么换新车，4s店不干了：系统显示已完成交付，而且保险已生成，车子是你的了，你得提走。女子气不过找媒体，结局令人唏嘘。 孙女士是做生意的，这一两年存了笔小钱，早就打算买辆车了，但一直没有合适的，同时也因为忙一直没时间去看车。 9月初，孙女士抽空去了几家4s店，最终在一家4s店里看中了一辆不错的车型，款式和颜色都让她很满意。 孙女士看中的这款车是特斯拉Model Y，价格显示26万多，这个价格刚好在孙女士预计的范围内。 她仔细看了一番，决定买下车子，当天就交付了定金。 9月18日，孙女士接到4s店打来的电话说，她可以去提车了。 孙女士高兴不已，她盼了那么久终于可以提爱车了，怀着激动的心情，孙女士拿着尾款去4s店。 来到店里，店员热情地招待孙女士，并告诉她交了尾款，办好相关手续就可以把车提回去了。 孙女士在办理交尾款手续时，又特意去看了看那辆车，车子就停在4s店门口，买车不像买菜，她得好好检查一番，确认没有什么问题后，孙女士才进店办手续。 当时店里的客人除了孙女士还有一名男士孙先生，他比孙女士先到的，也在办理提车交付手续。 孙先生办理好相关手续，没等4s店店员指引，他就急匆匆上车要离去了。 孙女士看他急急忙忙的样子，摇摇头笑了笑，因为，即将提新车的她也难掩激动的心情。 就在孙女士认真的跟店员填写相关信息的时候，她突然听到“砰”的一声响，所有人立马往店外看去。 只看到刚刚离去的孙先生急急忙忙地从他的新车上下来，冲向孙女士的车子。 孙女士这时也意识到自己的车被撞了，所有人都停下手中的工作，纷纷往门口跑去。 原来，孙先生开车离去的时候，不慎撞到孙女士的车门，她的车门已经严重被撞毁，关都关不紧。 孙女士一看，瞬间哭笑不得，好心情一下子也烟消云散了，这好好的新车她还没开呢，就变成了事故车，搁谁身上谁受得了啊？ 孙女士转念一想，不对啊，这车还在4s店这里，交付手续还没办妥，她连车钥匙还没拿到呢，虽然她交完钱了，但是车子还不是她的啊。 所以，孙女士提出让4s店要么给她换一辆新车，要么把263500元退给她。 4s店负责人一听，也不乐意了，系统显示，这辆车已经属于孙女士的，而且保险已经生效，跟他们无关了。 所以，4s店负责人表示，这辆车孙女士得提走，后续再走保险。 而肇事司机孙先生也表示很歉意，他说他会配合走保险流程。 孙女士觉得郁闷至极，她无论如何都不想提走事故车，她心里非常不爽。 协商无果后，孙女士找来媒体介入，当记者采访4s店负责人的时候，一开始他们说不方便接受采访，后来又说，相关手续已经办完，这辆车属于孙女士的了。 孙女士说，她还没拿到钥匙，而且车子离开4s店是要经过4s店店员指引离开才算完成，既然步骤没走完，车子就不是她的。 双方为此争论不休，不肯妥协。 那么，这辆车到底该谁来负责，孙女士有没有权利退款、换车，从法律角度如何分析？ 1、《民法典》第224条规定，动产物权的设立和转让，自交付时发生效力 ，但是法律另有规定的除外。 在本案中，孙女士虽已支付了全部车款，但车辆交付手续尚未完成，她也未实际取得车钥匙，根据此条规定，车辆的所有权并未转移给孙女士，从物权角度，车辆在此时依然属于4S店。 2、《民法典》第604条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。 由于车辆未完成交付，那么在交付手续办理期间车辆被撞毁，这一毁损风险应由4S店承担，孙女士不应承受车辆受损成为事故车的不利后果。 3、《消费者权益保护法》第24条规定，经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。 孙女士所购买的新车在交付过程中受损，显然不符合她购买新车的质量预期，4S店作为经营者，有义务按照孙女士的要求，为其更换新车或退款。 孙女士完全有权利依据这些法律规定维护自身权益，4S店以系统显示交付完成和保险已生成为由拒绝退款或换车，是不合理且不符合法律规定的。 有人说，这4S店也太会甩锅了吧！明明车钥匙还没给孙女士，手续也没办完，就拿“系统显示交付”当借口，这不是欺负人嘛？ 孙女士花20多万买新车，还没摸着就被撞成事故车，换谁都得膈应。4S店作为卖家，车子在自己店里出问题，不想着怎么解决，反而把责任推给消费者，这服务态度也太差了。 不过，还好有法律撑腰，不然孙女士真是有理说不清。希望最后能好好解决，4S店别再耍小聪明，该换车换车，别寒了消费者的心！ 对于这个说法，大家赞同吗？欢迎留言讨论。@猫眼学法