乐道L90四驱Ultra版，由同学_DrEV 周末从上海开到宁波再回来，全程409公里，仪表表显温度38-41℃。更详细的信息看长图。
- 平均车速70.45km/h，续航达成率79.2%，百公里能耗17度。
- 去掉拥堵和休息的高速平均车速87.14km/h，续航达成率高达81.9%。
是不是有点奇怪，为啥去掉拥堵之后的续航达成率还更高？一般来说，都是高速路段的达成率低、剩余较为低速的路段达成率高啊。 这说明，空调真的开得很大，毕竟当天太热了。也就是说，如果不是这么热的天气，整体的续航达成率还会更高。
这类车型、这个天气、这个平均车速对应这个达成率， 我认为是非常高了。如果还想更高，那就是超出当前行业的技术水平了。蔚来汽车集团的这一代平台下车型的技术水平，都是非常不错的。
有一个侧面的例子，就是乐道L60和firefly萤火虫在最新一期的中保研中，安全三项拿到了G+，同时相对来说重要性略低的耐撞与维修经济性也拿了G，这就说明这一代平台已经做到了“尚有余力在安全之外照顾整车综合性能”。既然如此，那像能耗这种比较重要的性能，肯定也已经做得比较好了。 乐道L90
