[太阳]日本汽车迎来新机遇！特朗普签署行政令，下调日本汽车进口关税。 （参考资料：2025-09-05 荆楚网——特朗普签署行政命令，正式实施美日贸易协议，将对几乎所有进入美国的日本进口产品征收15%的基准关税） 九月四日，华盛顿的一纸行政命令，正式启动了美日之间酝酿已久的贸易协议，白宫的声明将其描绘成一个崭新的开端，但这份协议的真正面貌，远比表面看起来要复杂得多。 这纸协议的核心，在于关税，美国方面大张旗鼓地宣传，将对日本汽车征收的关税从骇人的27.5%猛降至15%，这项调整不仅将在命令公布后七天内落地，甚至有些部分能追溯到8月7日，对此，丰田汽车表示十分欢迎。 然而，日本业界却笑不出来，他们心里有本账算得更清楚：在之前那轮全球关税风波前，日本输美汽车的关税本只有2.5%，如今的15%，与其说是“大幅降低”，不如说是一次实实在在的“巨额上调”。 有经济评论家一针见血地指出，这不过是典型的“锚定效应”心理战，特朗普政府先抛出一个25%的关税“锚点”，再通过艰苦谈判“降”到15%，让日本最高贸易代表赤泽亮世在社交平台上感慨“终于”之时，也让日本产生了一种谈判成功的错觉。 协议的另一大焦点，是日本承诺的惊人投资，高达5500亿美元的巨额资金将涌入美国，投向基础设施、制造业和高科技产业，这笔由日本国有银行通过股权、贷款和担保等形式提供的资金，无疑会为美国创造大量就业。 但这份慷慨背后，藏着一个耐人寻味的条款：所有投资项目，都将由美国政府来“选择”，日本庆应大学的教授白井早由里就提醒说，尽管删掉了早前“投资收益九成归美国”的苛刻表述，但投资主导权的旁落，意味着日本的主张并未得到充分体现。 当然，日本也并非全无收获，作为美国第五大贸易伙伴，这份协议确保了它在华盛顿的优先地位，在芯片、药品和商用飞机等关键领域，日本将享受最低关税待遇，这无疑保障了其企业在全球供应链中的位置。 相比之下，仍在为汽车关税问题与美国周旋的欧盟，至今仍面临着27.5%的高墙，日本在这次谈判中取得的成果，凸显了美日关系在特朗普政府贸易棋局中的特殊分量。 这份协议还带来了真金白银的订单，日本不仅承诺采购一百架美国波音飞机，还将与美国公司的国防开支从每年140亿美元提高到170亿，在农业方面，日本更是承诺每年采购80亿美元的美国农产品，并将美国大米的进口配额提升75%，这为美国农业提供了稳定的市场。 市场的反应也颇为微妙，协议的签署缓和了全球贸易的紧张气氛，这可能短期内会打压黄金这类避险资产的需求，而对于日元来说，出口企业压力减轻，经济信心增强，加上市场对日本央行可能加快收紧政策的预期，理论上会推动日元走强。 不过，日本国内的政治变数和全球美元的动向，依然是悬在日元头上的未知数，短期内可能还是会在一个区间内来回波动。 说到底，这份协议就像一枚硬币的两面，一面是官方宣扬的“新篇章”和“成本减轻”，另一面则是日本国内对实际关税负担加重和投资主权旁落的深切忧虑，这场贸易重塑究竟是双赢还是另有玄机，真正的答案，恐怕要交给未来的市场和时间来检验了。
