从2车的位置来看，大概率是蔚来想要下匝道，直接撞到了直行的比亚迪。这个事故里面，最值得关注的一点就是：车主逃生了。
我们一直都在讨论车辆本身的安全性，什么XX车身，XX钢，但是电动车在极为严重的撞击下，电池破损才是最为关键的。
被水泥柱撞的快拦腰截断了，电池包必然是破损非常严重，但是在这么严重的情况下，车主竟然从车内逃生了，这都是因为比亚迪的刀片电池特性。
比亚迪的刀片电池安全性极高，最为特别的就是比亚迪的热失控，可以让碰撞后可以延迟起火时间，根据比亚迪实验室测试结果，能够延后2-3分钟，现实驾驶中情况也许会有区别，但是必然也能拖延起火时间，那就给了车主极大的逃生缓冲！
反过来看三元锂电，能量密度极大虽然续航持久动力强劲，但是一旦受到碰撞热失控那就是几秒钟的事情，试想一下，你在车内这么严重的车祸，你人缓冲都需要几秒，再到解开安全带，开车门，这加起来至少半分钟过去了，你还顶得住吗？
我想也正是这个原因，宁德时代也开始加大磷酸铁锂的量，而有意的减少三元锂电了。新能源汽车大v聊车
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[doge][doge][doge]烧了比没烧的评价还高good
二球
这应该是比亚迪要下错过匝道，要强下被蔚来撞了。
阿良18881
虽然我是迪粉，家里也有两辆比亚迪。但感觉有点后怕，虽然刀片磷酸铁锂电池给逃生留有一些时间，但万一车主昏迷又没有好心人上前救助的话后果不堪设想。
天王老子 回复 09-06 13:13
这种惨烈的车祸，就算是油车，没人救援的情况下，车里的人也跑不出来的
用户10xxx23 回复 09-06 21:28
比亚迪一年卖400多万，三年卖一千多万辆，好多车祸车子都撞散架了都没烧，就烧几个也没死人，按概率来说比油车还安全了，毕竟油车撞击也不少起火的
神马
罪魁祸首无动于衷