美国财长贝森特把话挑明：当年苏联只有坦克导弹，今天中国有钱有枪还有芯片 老美现在最怕的不是东风快递，而是中国工厂里源源不断下线的电动车和芯片，这些才是真正卡住美元脖子的东西。 美国财长贝森特这话算是说到点子上了，当年苏联跟美国掰手腕，手里除了坦克导弹硬家伙，经济上实在拿不出像样的东西，最后耗到自己撑不住。现在不一样了，中国手里不仅有东风快递这类镇场子的家伙，更厉害的是工厂里天天往外冒的电动车和芯片，这些东西可比单纯的武器厉害多了，直接往美元霸权的七寸上招呼。 老美现在是真怕了，不是怕导弹升空，而是怕中国车间里的流水线停不下来。就说今年上半年，比亚迪的营收一口气冲到三千七百多亿，直接把特斯拉甩在了身后，全球销量排到第七，这还是中国车企头一回有这成绩。更让美国车企坐不住的是，比亚迪今年在海外卖了五十四万多辆车，光六月一个月就卖了九万辆，在德国市场更是同比涨了八百多，把特斯拉都压下去了。 关键是这些车在欧洲、南美卖的价钱比国内贵一倍还多，照样有人抢着买，这哪是卖车，分明是把中国制造的溢价能力硬生生打出来了。乌拉圭那边更夸张，每两台电动车里就有一台是比亚迪，当地经销商都说中国品牌正在带他们搞电动革命，这影响力可比军舰开到港口实在多了。 这边电动车在全球市场攻城略地，那边芯片领域也传来好消息。华为新发布的折叠手机直接装上了麒麟 9020 芯片，这可是时隔四年麒麟芯片重新亮相，跟鸿蒙系统一配合，整机性能一下子提了三成多。 现在华为在折叠屏市场占了七成五的份额，三百七十四万台的出货量说明，没有外部供应，中国自己照样能搞出高端芯片。这可不是简单的手机芯片问题，背后是整个半导体产业链的突破，以前美国靠芯片卡脖子的日子，看来是越来越不好使了。 苏联当年光是靠军备竞赛耗钱，中国现在却是靠赚钱来强化实力。比亚迪不光卖车，还在海外建工厂、组船队，今年在泰国、南美几个工厂投产后，海外销量目标直接翻倍到八十万辆。这种全球布局带来的可不光是利润，还有结算货币的话语权。 以前全球贸易都得看美元脸色，现在中国卖电动车、卖芯片收的钱，不少都直接用人民币结算，尤其是跟资源国做生意时，人家拿着人民币能直接买中国的技术和产品，美元的中间地位自然就被削弱了。 美国最头疼的就是这种打法，你制裁芯片吧，人家自己搞出来了；你想在汽车领域筑壁垒吧，人家已经在欧洲、南美站稳脚跟了。苏联当年只有军事这一张牌，中国现在是经济、科技、军事三张牌一起打，尤其是电动车和芯片这两张牌，直接打到了美国的经济命脉上。美元霸权靠的就是石油和高科技产品的定价权，现在中国在新能源和半导体领域同时发力，等于在美元的基本盘上刨土，难怪贝森特会感慨今非昔比，这种全方位的实力增长，可比单纯的导弹威慑让人难对付多了。
