腾冲县政府第7次收到日方函件，对方提出投资3.5亿修高速换藏重康美的遗骸，日本人从1972年起就惦记着把这具战犯遗骸带回去，几十年间换着花样来试，派所谓“遗族”献花，放话投资修路，结果？腾冲的回答从来就一个字：不！这不是谈生意，这是民族尊严的底线。 关于日本带走康美战犯遗骸这事，日本方面来来回回已经提过很多次，从七十年代中期到现在，换着法子，换着条件，内容却始终离不开投资修路，带回骸骨这样的组合。 他们打着人道旗号，说是要尽遗族孝义，但归根结底，他们真正想要的，是淡化那段历史，让曾经的侵略变成可以一笔勾销的往事。 投资修路不是坏事，经济发展也重要，可问题不是资金数字的多少。 腾冲的回复一直很直接：不能答应，不是不欢迎合作，也不是闭门造车，而是有一条红线不能动。 因为在这件事上，涉及到的不只是地方发展，更是整个民族的尊严，是历史的警钟和祖辈留下的记忆。 腾冲之所以咬紧牙关，这背后有说不完的理由，曾经的战争给这里造成过多少创伤，多少普通家庭受难，一代又一代人将那些苦难、抗争和牺牲深深刻进了骨子里。 每逢清明或抗战纪念日，腾冲的老百姓会自发地去纪念园，为先烈扫墓祭奠，对于他们来说，这些墓碑不是简单的石头，更是一页页凝固的证词。那段历史，不容篡改。 外人有时会问，几十年过去了，还要抓着不放吗？真值得为了这样一具遗骸，和发展机会说不吗？ 全国许多地方也守着类似守纪念碑、守先烈墓的传统，这就是一种传承。这不仅仅是在保留自己的记忆，更是在用行动守护一个民族的底线。 尊严这种东西，一旦轻易放弃，哪怕换来再多投资，也很难再找回来。 很多日本方面的提案背后，其实隐含着一种愿望，希望能用金钱打动对方，换来一个看似和解的结果。 但在中国社会里，历史不只是历史，很多民族的痛点就在这些瞬间里，腾冲这几次拒绝，不是情绪化，也不是故意过不去，而是一种理性思考。 中国人自古就讲究有来有往，合作要建立在尊重和坦诚之上，你想谈发展可以，想互利共赢也没问题，但不能试图把自己的历史责任一笔勾销，更不能用曾经的创伤来做条件。 有人主张，中日关系要向前看，未来合作大有可为，这话没错，如今中日贸易来往活跃，人员交流也频繁。 但这并不矛盾，基础始终是相互尊重和对历史的正视，明明还有遗留问题没有公平公正解决，就贸然谈合作，只会让人觉得缺乏诚意。 历史也不是用投资修路就能盖过去的事，正因为走了太多苦路，才更明白和平来之不易，不仅腾冲，全国许多城市的普通人都有这种常识。 腾冲的坚持，不是狭隘，也不是拒绝交流，而是告诉世界，面对历史不能模糊和退让，底线绝不能因为眼前利益有所妥协。 如果连最苦痛的记忆都能随意拿来做交易，还有什么事情不会随波逐流呢？ 民族尊严就是这些点点滴滴的坚持铸成的，日本换着花样试过多次，腾冲的态度始终不变：不能答应。 这事其实也提醒大家，对自己民族的历史负责，是对后代的交代。 这具骸骨就像是一把钥匙，不只是日本看重，中国也必须把好关。 时代在变，交流合作很重要，但一些关乎尊严的问题，不论提案怎么新，条件多么优厚，都绕不过这条红线。 从腾冲的坚持可以看到，守住底线未必会让路更宽，但这份尊重和自信，是民族精神的一部分，也是任何华夏儿女无法回避的责任，这就是腾冲的选择，也是中国人的选择。 对此大家怎么看？欢迎在下方留言评论。
