最后一台下线，“东瀛战神”GT-R落幕！ 2025年8月26日，随着最后一辆日产R35 GT-R在日本栃木工厂下线，这款享有“东瀛战神”美誉的传奇跑车结束了长达18年的产品生命周期，正式宣告停产。日产汽车表示，日益收紧的环保及安全法规大幅增加了车型开发成本，这是其停产的主要原因。 GT-R的历史可追溯至上世纪中期的Skyline系列，自1969年初代车型诞生以来，凭借赛道上的辉煌战绩奠定了其传奇地位。2007年，在时任日产CEO卡洛斯・戈恩推动下，R35 GT-R焕新回归，全球累计生产约4.8万辆。然而，面对法规挑战及成本压力（其售价在18年间上涨近一倍），日产最终无奈终止了该车型的生产。 日产社长伊万・埃斯皮诺萨在停产仪式上承诺，未来将努力让GT-R重返市场。此次停产不仅是日产当前经营困境的缩影，也折射全球跑车开发面临的共同挑战。随着三菱EVO、斯巴鲁WRX STI等经典性能车相继落幕，一个燃油性能车的时代正渐行渐远。
