业内一直流传着车圈淘汰赛的说法,所以2025年对自主传统品牌而言只是销量比拼,而

蒋东文 2025-09-02 18:10:45

业内一直流传着车圈淘汰赛的说法,所以2025年对自主传统品牌而言只是销量比拼,而对造车新势力们来说却是“生死之争”。 零跑汽车8月全系交付再创历史新高,达57066辆,同比增长超88%; 鸿蒙智行8月交付新车4.46万辆,全系累计交付突破90万辆; 小鹏汽车8月单月交付量再创历史新高,共交付新车3.77万台,同比增长169%; 蔚来汽车8月创历史新高,交付新车3.13万辆,同比增长55.2%; 8月,小米汽车交付量持续超过30000辆,理想汽车交付新车2.85万辆,岚图汽车同比增长119%交付13505辆,腾势汽车销售11993辆,阿维塔销量同比增长185%达1.06万辆......你更看好谁呢?

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投资家网、正商参阅创始人,《黑天鹅时代的商业逻辑》作者