中泰并不接壤，但中泰之间是有边境的，而且中泰边境线未来可能存在三条，一条现有的水上边境，就是澜沧江/湄公河；还有一条是筹建中的铁路边境，就是未来的泛亚铁路中泰段；第三条要留待未来才能知道会不会存在，就是数十年一直停留在蓝图阶段的泰国运河/克拉地峡与中国连接线。 泰国不大，目前看对我们的各方面影响仿佛也不大，但如果未来我们开启统一之战，势必遭遇封锁，泰国很可能成为我们的对外前哨和经济枢纽，所以，泰国不但是我们的邻国，而且是不能乱的邻国。 澜沧江从中国云南省流出后，在东南亚地区被称为湄公河，这条河流经泰国东北部，成为了中泰之间天然的水上通道。这些年，中泰通过这条水上边境开展了不少合作，最典型的就是澜沧江 - 湄公河航道的航运合作。 中国和泰国以及其他沿岸国家一起对航道进行整治，改善通航条件，现在不少货运船只可以沿着这条河往来于中泰之间，运输的货物包括农产品、工业原材料、机械设备等。 而且这条航道还带动了沿岸地区的经济发展，像泰国的清莱、廊开等城市，依托这条水上边境，发展起了物流、旅游等产业，不少当地民众也因此找到了工作。 再看筹建中的铁路边境，也就是未来的泛亚铁路中泰段。这条铁路从中国云南省昆明市出发，经过老挝，最终到达泰国曼谷，其中泰国境内的路段正在建设中。这条铁路一旦建成通车，就会成为中泰之间新的陆路边境连接通道。 和水上运输相比，铁路运输速度更快、运量更大，而且受天气等自然因素影响较小。到时候，中国和泰国之间的人员往来、货物运输会更加便捷。 同时，这条铁路还能带动泰国沿线地区的发展，像泰国东北部的呵叻府、曼谷周边的工业区，都能借助铁路的便利，更好地对接中国市场，吸引更多的投资，促进当地产业升级。 可能有人会觉得，泰国国土面积不算大，目前对中国各方面的影响好像也不是特别突出。但如果从长远来看，尤其是在未来中国开启统一之战，可能遭遇外部封锁的情况下，泰国的重要性就会凸显出来。 到时候，中国的能源进口、货物进出口可能会受到限制，而泰国凭借其独特的地理位置，以及和中国之间的边境通道，很可能成为中国对外的前哨和经济枢纽。中国可以通过中泰之间的水上、铁路等边境通道，进口急需的能源和物资，出口本国的产品，维持经济的正常运转。 而且泰国在东南亚地区有着不小的影响力，和泰国保持良好的关系，也有助于中国在东南亚地区开展合作，维护区域稳定。所以说，泰国不但是中国特殊的 “邻国”，而且是一个不能乱的邻国，中泰之间的良好关系，对两国未来的发展都至关重要。 现在，中泰两国在经贸、文化、旅游等领域的合作一直在不断深化，双方也在积极推进泛亚铁路中泰段等边境通道的建设。未来，随着这些合作的不断推进，中泰之间的联系会更加紧密，泰国在区域发展和中国对外合作中的作用，也会越来越重要。
