进入新能源的国产私家车品牌，之前大家没有一家。一夜之间私家车都能国产化了，瞬间崛起了，很多人还自豪了。 新能源瞬间品牌遍地时，国产车的崛起逻辑大媒体没有讨论一二，不是不会谈，而是不适合谈，因为谈了好像是负能量，其实多虑了。 油车时代国产品牌只有一两家，新能源后一夜之间遍地开花，不是崛起实则是新能源车没有工业技术支撑的需要，所以以至于新能源车没有企业不会做、只有不敢做。 新能源车比较油车，最大的工业技术需求都没有了，发动机、变速箱的工业核心需求新能源都回避了。当然私家车要的是代步、安全以及出行便捷，当下新能源车也都实现了。 所以新能源跨过了油车技术瓶颈，对于大众是利好的，但是电池的第一性原理无法跨越，所以未来科技进步势在必行，我们能否跟上值得担心，但重新回到工业技术支撑的精密机械加工需求的时代不会回来了。 为此我们真的感谢马斯克的引领，否则谁也不会走进电动轿车的时代，我们也不会出现轿车国产有了一丝领导力、竞争力。
