在印度赚钱，不要记吃不记打。据路透社报道，印度的一些大型财团，正在与我们国内的一

在印度赚钱，不要记吃不记打。据路透社报道，印度的一些大型财团，正在与我们国内的一些民营企业寻求合作，主要是希望能够引进我们的制造业技术，通过第三国绕过国家的相关限制，来进行技术转移，以获取印度的市场。 就在本月中旬，路透社披露了一则耐人寻味的消息。 印度三大财团——信实工业、阿达尼集团与塔塔集团，正在主动接触中国制造企业，意图通过新加坡、阿联酋、越南等“第三地”设立合资公司，绕开印度对华投资审批限制。 引进中国在新能源、电子制造、精密装备等领域的技术。这一操作看似是市场行为，实则却牵动着中印之间错综复杂的地缘与产业博弈，令人警觉。 印度市场的诱惑从未减弱。14亿人口的消费潜力，中产阶级的飞速壮大，加之莫迪政府对新能源、电子制造等领域的高额补贴，构成了一个极具吸引力的“市场金矿”。 但这块金矿，掘金者往往还未尝尽甜头，就先被埋进了沙里。小米、vivo、OPPO的遭遇历历在目，今天财团送来橄榄枝，明天可能就变身为“合规审查”的靶子。 从表面上看，这是一次“合作共赢”的机会：中国技术，印度市场，各取所需。但印度的算盘，打得比谁都清楚。 以市场准入为筹码，换取的是中国企业最核心的技术资产；以绕道合作为幌子，实则是冲着“国产化替代”去的。这不是第一次，也不会是最后一次。 “市场换技术”，是印度屡试不爽的一套旧剧本。引入外资建厂，提供土地与税收优惠——第一阶段；要求提升本地采购率、扶持本土厂商——第二阶段。 等到本地企业羽翼丰满，就通过税务、合规等手段“找茬清退”——第三阶段。这一套，曾让欧美巨头叫苦不迭，如今换了对象，目标瞄准的是中国制造。 别说这是危言耸听。沃达丰、凯恩能源等英资巨头先后被印度政府追溯性征税，长城汽车收购通用印度工厂计划被搁置，小米遭冻结资产6.76亿美元，vivo与OPPO被突击审查、罚款重创。 全都不是孤例，而是系统性风险的集中体现。印度不是没有市场，而是市场背后隐藏的规则不透明、不确定，才是真正的杀招。 而今，印度财团主动登门，提出“第三地合资”的曲线合作方案，看似灵活，实则另藏刀锋。 印度政府早已加强对“最终受益人”与“技术来源”的穿透式审查，一旦认定为规避政策，便可堂而皇之地予以处罚。在这场技术转移的博弈中，中方若掉以轻心，极有可能“赔了技术又丢市场”。 更关键的是，一旦技术本地化完成，印度完全可能“卸磨杀驴”。 靠着中国企业的技术积累起自身供应链后，印度将以“Make in India”为旗号，全面推动自主生产，减少对中国进口的依赖，并在全球市场与中国产品正面竞争。 说到底，这不是合作，而是一场被精心设局的“技术掠夺战”。有人或许会问，那我们就不该合作了吗？并非如此。市场机会可以抓，但前提是心中要有“风险雷达”。 技术必须是护城河，而不是敲门砖。核心技术必须牢牢掌握在自己手中，哪怕是在印度设厂，也要坚持“黑盒子”模式，关键技术与高端部件生产留在国内，只在印度进行非核心环节的组装。 合同要写到极致严谨，合资协议中必须设定清晰的授权边界与退出机制，必要时优先选择新加坡或香港的仲裁条款，防止陷入印方司法系统那漫长而不确定的泥潭。 同时，应当强化本地化绑定策略，适度聘用本地高管、员工，增加印方清退时的政治与社会成本。国家层面，也应当未雨绸缪。 建立印度投资风险提示机制，建立案例数据库，提升中资企业的风险认知。同时，推动双边投资保护协定的升级谈判，利用WTO等多边机制维权，构建更系统的对外投资安全保障体系。 印度市场不是狼窝，但它确实不适合失忆者。小米和vivo的教训还在眼前，任何期待“绕道就能安全”的幻想，终究可能沦为自欺欺人。 在这个全球供应链重塑的关键时刻，中国企业对外合作的策略，必须更成熟，更主动，更有底线。记吃，也要记打。印度财团递来的橄榄枝，可能藏着荆棘。 合作可以谈，但要分得清“市场机会”与“技术陷阱”的本质区别。唯有在掌控中合作，在防范中应对，才能不陷入“技术外泄—本地替代—市场丢失”的宿命轮回。 否则，在印度赚钱的故事，很可能又会变成一场“记吃不记打”的悲剧重演。