桥断了，12条命没了！ 现在最慌的不是项目经理 也不是安全总监，而是 负责整件事情的领导。 出事后，大家都在关注后续如何处理。 现在最慌的可不是项目经理和安全总监，而是背后负责的大领导。这事故一旦处理不好，职业生涯基本就断送了 。 12条人命，不是冰冷的数字，是12个家庭的天塌了。父母没了孩子，爱人没了伴侣，孩子没了爸妈，这份痛苦，不是谁一句“慌了”就能抵消的。 有人说项目经理、安全总监会担责，这话没错。可他们的责任，大多是执行层面的疏漏。真正拍板决策、把控全局的大领导，才是把“安全”二字抛在脑后的关键人物。 这些大领导平时坐在办公室里，听着汇报、画着蓝图，总觉得“安全问题”是下面人该操心的事。他们忘了，每一张审批单上的签字，都连着无数人的生命安全。 出事前，他们可能还在为项目进度沾沾自喜，为节省成本暗自得意。可事故一发生，之前的风光全没了，只剩下“职业生涯断送”的恐慌。这种恐慌，不是怕丢工作，是怕面对12个破碎的家庭，怕承担法律的严惩。 安全从来不是口号，是要落实到每一根钢筋、每一次检查里的。大领导要是早把“安全”刻在心里，多去现场看看，多追问几句隐患整改，怎么会走到今天这一步？ 12条人命再也回不来了，那些破碎的家庭再也无法完整。就算职业生涯断送，就算受到法律制裁，也换不回曾经的安稳与幸福。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
好的呢
层层承包层层捞
道友请留步 回复 08-23 21:00
材料费层层少，材料质量越来越差！
用户12xxx27 回复 08-23 21:02
也就国内赶稿
启航
设计施工监理代建甲方，一个都不会少
菜ゞ尐白 回复 08-23 19:27
[哭着笑]设计一般不会担，这玩意儿有模拟软件测试过的，有问题时施工也得上报修改[哭着笑][哭着笑]监理、安全员倒是真要哭了[哭着笑][哭着笑]
用户10xxx11
瞎BB谁愿意发生，施工怎么可能没有意外
镜子 回复 08-23 20:26
你就别鬼扯了，事故和事故也是有很大差别的。你说发生意外死一个工人，那对这么大的工程是不算啥大事。这死了那么多人，工程塌毁那么大，这还能是你说的那种正常事故？中国一年搞多少基建修多少房子，这种级别的事故多吗？
伤心小小剑 回复 08-23 20:25
这个指标送给你，现在又不是40年前，别说死人了，伤人的指标都没有。
用户10xxx16
没事，向下甩锅是基本操作
用户33xxx58 回复 08-23 20:55
这锅，临时工背不动[裂开]
罗莎海
这十二个人就是普普通通的你你我我，桥垮了是一个缩影，在任何时候任何地点遇到意外灾难 这也是遇难者的去所，媒体上可能只是一个热点而已，珍惜你我的生活与生命，多多关注下自己
唐僧888
我们百姓太善良了，他们会找背锅的小卡拉的，
网友
一群工地监理和技术人员得背黑锅钱不好挣啊几千块钱一个月说了又不算，出了问题全责
菜ゞ尐白 回复 08-23 19:29
[得瑟]只要有书面的就不担，监理的倒是真挺难了[哭着笑][哭着笑]管多了嫌你多事，出事了嫌你不管事
的吧
生产事故！一句主体责任落实不不到位，你晓得滴[抠鼻]
别来无恙
设计一般出不了问题，中国的路桥设计已经很强了，估计还是出在锁具质量和是否按规范施工上。
苍山悠远
项目经理才是第一责任人！
生生不息
建设，监理，施工，设计，第三方监测都难受
家电清洗 李
有什么大惊小怪，的，哪天不死人啊，中国这么大。
繁星点亮
十多个死于非命，真悲哀！越是大的项目需要职责落实到位，严谨把关！但🈶些人总觉得把安全漠视的，安全第一，不要生命开玩笑。
接盘侠
想起了广西之前的一个买凶杀人...转了四次[大哭][大哭][大哭][大哭]
弹琴的牛
没事没事举一反三呗！
子夜魅影
总指挥先抓鸡来！
用户29xxx37
设计没问题的话那问题是豆腐渣比导弹还厉害！
用户16xxx04
前边一直说16个人的啊
万千树海 回复 08-23 19:49
12个找到的确认遇难，还有4个失踪的
用户10xxx02
上面那个吊机也一块掉到水里面了
花有重开时 冬
造什么桥都应该在下面弄点支柱，安全第一吗
飞马
这种桥干起来是非常复杂的一般人根本搞不了
用户29xxx37
黄河改西湖吧，因为西湖断桥到现在还没修好
用户10xxx44
死者太可怜了
武寒旭
人为责任安全事故，妥妥的，总需有人站出来踩缝纫机。
淡泊铭志
什么12条人命？是16条人命呀！
用户10xxx03
意外随时存在，谁也不愿意！
笨笨塔格
这事赔偿啥的不说，不判刑几个责任人，过不去。
真的假不了
右边的怎么没有？