红海骗局真相曝光，彻底撕下伪装外衣！   胡塞武装这一年多来的所作所为，简直是把

红海骗局真相曝光，彻底撕下伪装外衣！   胡塞武装这一年多来的所作所为，简直是把国际社会当猴耍。   一开始，他还信誓旦旦地向中俄承诺船只在红海航行安全，搞了个“友好国家”白名单，中国等国船只都能享受特殊待遇。   可眨眼间，就突然升级封锁，说要打击所有与以色列有商业往来的航运公司。   这“商业往来”的定义有很多，直接为以色列企业服务、船公司股东持有以色列股票、船舶停靠过以色列港口，甚至给相关船只提供保险的保险公司曾承保以色列业务，都算在内，这不就是航运版的“连坐”制度吗？   胡塞武装这么一闹，红海航运现状那叫一个严峻。   据8月的最新统计显示，通过红海的商船数量同比暴跌62%，运费也跟着翻了三番。   那些不在“友好名单”上，又没法和以色列彻底撇清关系的船只，只能无奈绕道好望角。   这一圈绕下来，航程增加了15天，油费得多花上百万美元。   全球供应链也跟着遭了殃，欧洲汽车工厂因为缺零部件停产，亚洲电子产品发货延迟，美洲超市的货架都出现空缺了。   中国航运业也被卷入了这场风波，陷入了两难的境地。   中远海运等大型航运公司不得不紧急调整航线，就这绕行带来的额外成本，每月就高达近2亿元人民币。   这些成本最终还是会转嫁到消费者身上，以后咱们买电子产品、进口水果等各类进口商品，价格都得上涨。   胡塞武装口口声声说针对以色列，可真实意图恐怕没那么简单。   所谓“针对以色列”可能只是个幌子，他们真正的目的是把红海当成政治筹码，制造航运危机，向国际社会施压，好获取更多的政治承认和经济援助。   但他们这么做，受苦的还是也门自己的老百姓，也门的荷台达港进出口近乎停滞，当地物价飞涨，民众生活困苦不堪。   国际社会也不是没采取行动，联合国安理会要求胡塞武装停止袭击民用船只，可人家根本就不把联合国当回事，第二天照样袭击希腊货轮。   美国主导的“繁荣卫士”护航行动，也被胡塞武装神出鬼没的自杀式无人机搞得很尴尬。   其实，埃及、约旦等阿拉伯国家才是受创最深的，苏伊士运河通行费收入锐减，埃及每月损失近7亿美元外汇，约旦进出口成本激增，通胀率都突破两位数了。   现在看来，红海局势短期内很难缓和，胡塞武装似乎是铁了心要把“航运阻击战”进行到底，而国际社会的反制措施效果也不怎么样。   中国航运业也得考虑战略调整了，比如加快开辟北极航线，或者和沿线国家共建新的陆海联运通道，不能一直被胡塞武装牵着鼻子走。   胡塞武装的这场闹剧，也让大家看清了他们的真面目，所谓的正义旗号下，藏着的是不可告人的政治野心，而无辜的民众和全球经济却为此付出了沉重的代价。