现在终于明白为什么歼10C卖不出去了，因为世界各国都在等土耳其仿制的歼10C。

现在终于明白为什么歼10C卖不出去了，因为世界各国都在等土耳其仿制的歼10C。 要弄明白为啥歼 10C 不好卖，得从国际军贸市场的道道说起。土耳其这几年在军工领域动静不小，尤其是他们的 TF-X “可汗” 五代机项目。虽然土耳其一直说这是自家研发的五代机，但明白人都知道，这里面有不少外国技术的影子。比如，“可汗” 的发动机用的是美国通用电气的 F110-GE-129，隐身材料和航电系统也依赖进口，甚至连风洞测试都得找外国帮忙。 就拿印尼来说，原本印尼空军看上了歼 10C，觉得它性价比高，航电先进，载弹量也大。可土耳其突然杀出来，跟印尼签了 48 架 “可汗” 的大单，总价 100 亿美元，分 10 年支付，还附带技术转让和联合建厂。这条件对印尼来说太诱人了，既能拿到五代机，又能提升自家航空工业能力。而且，土耳其和印尼都是穆斯林国家，政治上也更亲近。 不过，土耳其的 “可汗” 真有那么厉害吗？其实不然。“可汗” 虽然已经首飞，但到现在只试飞了几次，技术成熟度不高。俄罗斯军事分析师伊戈尔・科罗特琴科就说，土耳其连隐身材料、先进航电都得靠进口，这战机离真正的五代机还差着 8-12 年技术积累。美国《大众机械》也扒过底，土耳其连大型风洞都没有，战机设计全靠抄欧洲方案。 再看看歼 10C，它是中国自主研发的四代半战机，性能可不差。歼 10C 装备了有源相控阵雷达、PL-15 导弹，还能超音速巡航。在 2025 年的印巴空战中，歼 10CE 曾单日击落 3 架印度阵风战机，打破法制战机不败神话。价格方面，歼 10C 单机约 5000 万美元，比 F-35 便宜一半。 那为啥各国还是愿意等土耳其的仿制版呢？这里面有两方面的原因。一方面，土耳其给出的合作条件很诱人，比如技术转让、分期付款，这对一些想提升自身军工能力的国家来说很有吸引力。另一方面，土耳其在国际军贸市场上的策略很灵活，他们善于利用地缘政治和宗教因素，和一些国家拉近距离。 不过，土耳其的仿制版也有不少风险。首先，技术依赖外国，一旦被卡脖子，项目就可能黄了。比如，土耳其因为采购俄罗斯的 S-400 防空导弹，被美国踢出 F-35 项目，还中断了和土耳其的多个军事合作项目。其次，“可汗” 的交付时间定在 2028 年，到时候国际军贸市场的情况谁也说不准。 再看看歼 10C 的出口情况，虽然有巴基斯坦、沙特等国的订单，但总体出口量不如 F-16、阵风等机型。这主要是因为歼 10C 进入国际市场的时间比较晚，品牌知名度不如欧美战机。而且，一些国家在采购战机时，还会考虑政治因素，比如是否和美国关系好，是否属于北约成员国等。 综合来看，歼 10C 卖不出去，并不是因为它性能不好，而是国际军贸市场的竞争太激烈，各国的需求和考虑因素也不一样。土耳其的仿制版虽然看起来很诱人，但背后的风险也不小。未来，随着中国军工技术的不断提升，歼 10C 的出口情况可能会有所改善。