没死在太空，却被活活气死在地面！美国两名宇航员，因为宇航局的失误，被迫留在太空，经历了286天的苦难，九死一生终于回到了陆地，结果美国政府每个人只发了1149美元，折合人民币八千块，每天平均下来，一天才只有30元...... 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 2024年6月，波音公司的“星际客机”飞船要进行首次载人试飞，NASA派出这两位经验丰富的宇航员登船，希望用一次简短的飞行验证飞船性能。 可飞船刚升空没多久，推进器就接连出问题，姿态控制出现偏差，后续还查出氦气泄漏。 飞船安全性彻底打了折扣，地面指挥部只能让飞船空载返回，而把两名宇航员留在空间站里，原本计划的测试飞行就这样被硬生生拖成了近300天的滞留。 286天意味着什么？意味着他们必须在失重环境里承受身体的逐渐衰退，威廉姆斯长期漂浮，肌肉严重萎缩，连走路的感觉都遗忘。 威尔莫尔虽然体形没有明显消瘦，但因为体液分布异常，脑袋比之前更大，健康风险不容小觑。 心理上的煎熬更难熬，他们每天面对封闭舱室，靠透过舷窗数地球自转来打发时间，维持与家人的联系只能靠视频，长久的孤立感和高压环境让这段经历更像一场生死考验。 生活的窘迫也远超普通人的想象，飞船的故障接连不断，连最基础的设备也不稳定，有一次厕所失灵，连这种最基本的需求都成了折磨。 长达数月的时间，他们既要坚持完成日常科学实验和设备维护，又要忍受环境带来的各种不适，在外人眼里是光鲜的“探索宇宙”，在他们眼中更像是一段漫长的苦役。 地球上的情况同样乱象丛生，波音“星际客机”的技术失误暴露无遗，这艘号称安全可靠的飞船，在最关键的时刻表现得一团糟，NASA也陷入被动，不得不求助于SpaceX的“龙”飞船来救人。 因为龙飞船常规配置只有四个座位，为了腾出位置，美国航天局甚至调整了后续的乘组规模，减少下一批人员，把机会让给了这两名滞留者。 整个过程一拖再拖，救援飞船发射也经历延误，让公众逐渐从同情变为嘲讽，有人质疑，这样的航天管理水平配不上美国自诩的科技强国身份。 终于，在经历近十七个小时的返航飞行后，他们的龙飞船在佛罗里达州附近海域溅落，全世界都以为故事会迎来一个圆满结尾。 可NASA公布的待遇政策，把本来属于英雄的光环，彻底变成了尴尬的笑谈，按照现行规定，宇航员在空间站期间依然按每周40小时的常规工时发工资，额外补贴只有每天5美元。 换算下来，他们在这段“超长加班”中得到的额外报酬就是1149美元，日均四美元，不如一份普通的兼职工钱。 消息传出后，网友们一片哗然，有人说自己楼下卖煎饼的大妈一天赚得比这多，有人调侃宇宙的尽头果然是打工，也有人感叹NASA的抠门程度连资本家都自愧不如。 公众的愤怒并非只针对数字本身，更是对一种价值排序的失望，宇航员冒着生命危险坚守岗位，却得到如此敷衍的回应，这让人怀疑NASA是否真的在乎他们的付出。 这件事的背后，其实折射出制度上的冷漠，航天事业从来都不是冷冰冰的技术堆砌，而是依赖于人的勇气和牺牲。 任何一个国家要想长远发展，都必须建立起对航天员的尊重和保障，可美国在这一点上明显失衡，把更多的精力放在政治考量和企业合作上，却把最该呵护的人放在了次要位置。 管理层的失误，最终由执行者承担，外界看到的不是责任感，而是甩锅和算计，反观中国，航天员在太空执行任务时，背后有一整套周到的支持体系，从健康保障到社会尊重都一应俱全。 这不仅是制度上的不同，更体现出一个国家对待科学探索者的态度，尊重他们，不只是奖励，更是对整个航天事业的投资。 威尔莫尔和威廉姆斯的经历，已经成为美国航天史上最尴尬的事件之一，他们没有死在太空，却被回到地面的现实气得无语，他们用生命和意志撑过286天的极限考验，换来的却是一天三十元的“认同感”。 这样的荒唐处理方式，不仅让两位宇航员心寒，也让无数人对美国航天的未来产生了怀疑。 探索星辰大海需要勇气，但更需要对英雄的体面和尊严，倘若连最基本的尊重都无法给予，航天梦想最终会被自己亲手消耗殆尽。 对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！ 信源：澎湃新闻——两名被困宇航员年薪百万，太空加班9个月，“加班费”每天仅4美元？NASA：符合规定！
