为啥华为AEB系统牛，华为和小鹏AEB之争，hw稳赢 AEB是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，包括控制模块（ECU），测距模块，和制动模块。其中测距模块的核心包括微波雷达、人脸识别技术和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
控制模块=车机大脑； 测距模块=感知系统； 制动模块=电机+刹车
华为这三个模块都是自研的（雷达是联合研发）， AEB能不能用取决于2个因素， 1.准不准; 2.刹车时间短; 关于准不准，主要基于人工智能全感知，这玩意华为说第二，也没人喊第一； 关于时间短，主要是信号传递+制动时间，hw是做通信的，车载通信那yyds，制动hw自己研发的电机和制动总成，他能不好好调教嘛；
哦对了小鹏的电驱用的也是hw的，AEB是自动驾驶的最基础环境，刹住车的重要保险，这玩意不过关，自动驾驶就是扯淡，所以这就是为啥小鹏不敢上自动驾驶技术，AED过关再说。
是我的小仙女哇
感觉小鹏说的有可能是真的，如果是假的估计就要被人告了
折翼 回复 11-06 20:57
不会被人告，没有指名道姓就没法告
MoVinte 回复 11-06 22:31
不是说了百分之九十九嘛[捂脸哭]
琴师
所以这边小鹏一开炮，那边大嘴新奇的就问了，还有车企一把手不懂这个的？
最后的一只君君
只谈事实的话，小鹏的NGP这个月落地了25城，问界的还是期货
谁赐de悲伤 回复 11-06 16:59
事实就是小鸟六十码刹停看运气，问界九十刹停
用户82xxx84 回复 11-07 13:26
听说前几天已经更新全国，就在小鹏喊话造假后的第二天，更新的。听说12月就开L3了，到时候是人是鬼一目了然。