6月5日东沙海域突发惊险海上博弈!台方三艘海巡船扎堆围堵我方单艘海警船疯狂挑衅,

官芊芊 2026-06-11 16:09:12

6月5日东沙海域突发惊险海上博弈!台方三艘海巡船扎堆围堵我方单艘海警船疯狂挑衅,僵持整整34小时最后狼狈撤退,两岸海上实力差距一眼看透,绿营还在颠倒黑白炒作舆论?   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   东沙群岛自古以来就是我国无可争议的固有领土,整片周边海域归我国统一管辖,大陆海警常态化巡航执法本是分内工作,可6月5日清晨,这片海面却掀起持续数十小时的紧张博弈。   当天七点半左右,海警3501船航行至东沙岛东北37.8海里海域,按照年度既定计划开展海上维权巡逻,全程航线规范、操作合规,没有任何越界举动。   台海巡署雷达很快捕捉到我方舰船踪迹,当即调派巡护九号舰艇全速赶赴现场,抵达后不断用中英文广播喊话,拿着单方面划定、毫无法理效力的所谓限制水域说事,无理要求我方船只立刻驶离,主动挑起海上对峙。   面对对方贴身逼近、刻意造浪干扰航线的危险操作,3501船始终保持克制,没有变更既定巡航路线,只是通过无线电清晰告知台方,这片海域属于中国管辖,正常执法不容外来干扰。   见口头施压完全不起作用,我方舰船平稳提升航速转向,径直驶入台方私自标注的敏感水域,用实际行动宣示完整主权,戳破对方私自划界的虚假管控企图。   台方见状心态慌乱,立刻调度彰化号、高雄号两艘巡防船奔赴现场增援,三艘舰艇轮番贴近3501船伴航监控,不断变换航行路线制造压迫感,试图依靠数量优势逼迫我方舰船退让。   其中高雄号舰龄超五十年,整体设备老旧,三艘台船总吨位相加,尚且不及单艘3501海警船,硬件层面差距十分悬殊。   就在多艘台舰扎堆干扰巡航的同时,海丝路6号海洋调查船驶入东沙岛东南海域,有序开展海底地形、水文环境探测作业,持续完善我国南海近海海洋基础数据储备。   两艘不同职能船只同步在东沙东西两侧开展合法作业,完整覆盖整片海域监测范围,客观平衡了现场失衡的海上态势。   这场海上周旋从6月5日清晨持续到6月6日傍晚,完整时长达到34小时,长时间海上值守十分考验舰船续航、燃油储备与后勤保障能力。   台方三艘小型巡防船短板彻底暴露,持续航行后燃油、物资补给全部告急,无力继续维持近距离监控,只能陆续调转航向撤离这片海域。   我方3501船全程坚守巡航岗位,没有因为对方持续骚扰缩短任务时长,直到全部巡查节点走完、既定执法工作全部完成,才平稳驶离东沙相关海域,仅凭综合装备与续航优势不战而胜,稳稳守住海域主权底线。   对峙事件落幕之后,岛内绿营媒体立刻歪曲海上事件完整经过,刻意裁剪现场细节大肆炒作,刻意淡化台方主动挑衅、危险航行的事实,单方面渲染不实舆论,试图误导岛内民众认知。   国台办6月10日发布会专门针对此事明确表态,再次重申东沙群岛及周边海域主权归属中国,大陆海警执法行为完全合法合规,民进党当局无端挑衅必须承担全部后果。   这次长达34小时的海上对峙,直观暴露两岸海上公务船只全方位实力差距,也清晰展现我方维护领土完整的坚定决心。   进入2026年以来,大陆海警持续加码东沙海域管控力度,不断增加巡航频次,扩大巡查覆盖范围,常态化巡航已成固定模式,稳步强化东沙海域实际管控力度。   任何依靠单方面划线、多船贴身骚扰制造海上紧张氛围的行为,都改变不了两岸同属一个中国、东沙属于我国领土的铁一般事实。   未来我方还会持续完善近海常态化管控体系,用常态化海上行动,牢牢守护每一寸属于我们的蓝色国土,彻底粉碎各类分裂势力借海域制造对立的图谋。

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